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Référence : 37A582
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (3)
AL-KO 308500
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB019475; 1H-SW062538; 1L#ZR054-453; 6K#TR080-000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OPTIMAL A-3850H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 62
- Filetage : M14x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Longueur de la tige de piston [mm] : 243
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : AK-733023
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5013H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Distance/diamètre [mm] : 62
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : AM5013H
- Numéro de châssis (VIN) à : SB 019 475; SW 062 538; ZD180751
- Spécification : renforcé
- Taraudage/Filetage 1 : M14
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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