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Référence : 407831
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (4)
BOGE 40-783-1
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : N45X250HA
- Essieu : Essieu à ressorts pneumatiques
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 5922798
- pour le type de modèle : 620.416; 620.446; 620.466; 621.416; 621.466; 623.407; 623.408; 623.423; 623.458; 623.468; 623.473; 648.413; 648.463; 648.473; 655.416; 655.417; 655.418; 655.426; 655.434/436/437; 655.476; 655.484/486/487; 655.490; 655.492; 655.494; 655.496; 656.416; 658.407; 658.408; 658.413/463; 658.416; 658.418; 658.419; 658.466; 658.468; 658.469; 658.470; 658.471; 658.473; 658.473/474
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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ST-TEMPLIN 04.170.7950.062
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 63,4
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 16
- Longueur 1 [mm] : 50
- Longueur 2 [mm] : 50
- Longueur max. [mm] : 666
- longueur min. [mm] : 418
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : ST
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SACHS 106 887
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : N45X250HA
- Essieu : Essieu à ressorts pneumatiques
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 5922798
- pour le type de modèle : 620.416; 620.446; 620.466; 621.416; 621.466; 623.407; 623.408; 623.423; 623.458; 623.468; 623.473; 648.413; 648.463; 648.473; 655.416; 655.417; 655.418; 655.426; 655.434/436/437; 655.476; 655.484/486/487; 655.490; 655.492; 655.494; 655.496; 656.416; 658.407; 658.408; 658.413/463; 658.416; 658.418; 658.419; 658.466; 658.468; 658.469; 658.470; 658.471; 658.473; 658.473/474
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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MONROE T1115
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Essieu : 1er essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur 1 [mm] : 412
- Longueur 2 [mm] : 676
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,1
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : 17
- Poids [kg] : 4,280
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 1017 A; 1017 AK; 1018 A; 1018 AK; 1022 A; 1022 AK; 1023 A; 1023 AK; 1024 A; 1024 AK; 1225 AF; 1226 AF; 1317 A; 1317 AK; 1318 A; 1318 AK; 1322 A; 1322 AK; 1323 A; 1323 AK; 1324 A; 1324 AK; 1325 AF; 1326 AF; 1328 AF; 1329 AF; 1518 A; 1522 A; 1522 AK; 1523 A; 1523 AK; 1524 A; 1524 AK; 1525 AF; 1526 AF; 1526 AK; 1528 AF; 1528 AK; 1529 AF; 1529 AK; 917 AF; 918 AF; 922 AF; 925 AF; 926 AF; 970.342; 970.362; 970.363; 970.373; 972.342; 972.362; 972.372; 976.332; 976.333; 976.334; 976.353; 976.354; 976.363; 976.364; 976.373; 976.374
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