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Référence : 40B240

Résultats de recherche (6)

BOGE 40-B24-0

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Configuration de direction : pour configuration de direction 6x2/4
  • Données : NOV36X340HA
  • Essieu : Essieu de ressort à lames; Essieu suiveur
  • Lettre distinctive : HL
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Modèle d'essieu : ASA
  • Modèle de ressort : Ressort parabolique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1 137 777; 1 159 364; 4 272 463; 4 290 503
  • pour numéro OE : 1353105
  • Respecter les informations de service :
  • seulement en combinaison avec : 6x2
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type d'essieu : 4x2; AD1100P; ASA70,80ELC1; ML6x4
  • Type de carrosserie : Camion plate-forme/Châssis
  • Type de châssis : Châssis normal; Classe de châssis [L]
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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DT Spare Parts 1.25830

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22
  • Filetage : M14 x 1,5
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Longueur max. [mm] : 825
  • longueur min. [mm] : 475
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids net [g] : 3904
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SACHS 125 600

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Configuration de direction : pour configuration de direction 6x2/4
  • Données : NOV36X340HA
  • Essieu : Essieu de ressort à lames; Essieu suiveur
  • Lettre distinctive : HL
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Modèle d'essieu : ASA
  • Modèle de ressort : Ressort parabolique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1 137 777; 1 159 364; 4 272 463; 4 290 503
  • pour numéro OE : 1353105
  • seulement en combinaison avec : 6x2; 6x2/4
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type d'essieu : 4x2; 6x2; AD1100P; ASA70,80ELC1; ML6x4
  • Type de carrosserie : Camion plate-forme/Châssis
  • Type de châssis : Châssis normal; Classe de châssis [L]
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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MONROE T5243

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 45
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
  • Largeur de l'emballage [cm] : 11
  • Longueur 1 [mm] : 484
  • Longueur 2 [mm] : 819
  • Longueur de l'emballage [cm] : 65
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Modèle de ressort : Ressort parabolique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1280184/4471602; 1294476/4509371; 9069959/3533626; 9087192/3548818
  • Poids [kg] : 6,700
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MANDO MSS016731

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : M16x77.21.5x42.5
  • Longueur max. [mm] : 827
  • longueur min. [mm] : 478
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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NPS F361D05

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Montage d'origine : LUCA
  • Poids [kg] : 2,096

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