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Référence : 40B290

Résultats de recherche (8)

BOGE 40-B29-0

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : N36X355HA
  • Hauteur de conduite à partir de [mm] : 186
  • Hauteur de conduite jusqu’à [mm] : 145
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 810; 850; 900
  • Respecter les informations de service :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de carrosserie : Semi-remorque
  • Type de châssis : Châssis normal
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 03.30.022

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Longueur 1 [mm] : 880
  • Longueur 2 [mm] : 530
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 1629920
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ST-TEMPLIN 04.170.7950.208

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre 1 [mm] : 63,4
  • Diamètre 2 [mm] : 54
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 20
  • Longueur 1 [mm] : 100
  • Longueur 2 [mm] : 50
  • Longueur max. [mm] : 883
  • longueur min. [mm] : 526
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Qualité : ST
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SACHS 125 647

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : N36X355HA
  • Hauteur de conduite à partir de [mm] : 186
  • Hauteur de conduite jusqu’à [mm] : 145
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 810; 850; 900
  • Respecter les informations de service :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de carrosserie : Semi-remorque
  • Type de châssis : Châssis normal
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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DT Spare Parts 2.61120

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids net [g] : 5288
  • pour numéro OE : T1179
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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FEBI BILSTEIN 20376

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 16; 20
  • Diamètre du tube [mm] : 63,5; 73
  • Longueur max. [mm] : 881
  • longueur min. [mm] : 528
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 6,36
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MONROE T1179

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant; Essieu avant; droite; gauche
  • Code d’équipement : FIH180; FRH-170; FRH-190; FRH-220; FRH-240; FSLS-HI
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 35
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
  • Essieu : 1er essieu avant
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
  • Largeur de l'emballage [cm] : 11
  • Longueur 1 [mm] : 530
  • Longueur 2 [mm] : 881
  • Longueur de l'emballage [cm] : 65
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 5,380
  • pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 190; 220; 240
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de châssis : Châssis normal
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
  • Type de véhicule : FH 12-340; FH 12-380; FH 12-420; FH 12-460; FH 12-500
  • Version : 2

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MANDO MSS016752

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  • Côté d'assemblage : avant
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 16x100.20x50
  • Longueur max. [mm] : 882
  • longueur min. [mm] : 529
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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