Identification Véhicule
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Référence : 810740
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ORIGINAL IMPERIUM 810740
- pour numéro OE : 2444GR
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STELLOX 10-22037K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 3,21
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FEBI BILSTEIN 180047
- ID transmission : BE4R
- Longueur extérieure 1 [mm] : 1015
- Longueur extérieure 2 [mm] : 1020
- Longueur intérieure 1 [mm] : 792
- Longueur intérieure 2 [mm] : 785
- Poids [kg] : 0,848
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ESEN SKV 27SKV004
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- ID transmission : BE4R
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1020+780 / 1020+765
- Poids [kg] : 0,8
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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METZGER 3150071
- Article complémentaire/Info complémentaire : Double câble de commande
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11670
- Type de boîte de vitesses : BE4R
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BILSTEIN 36-226269
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4030090
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4030090
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MASTER-SPORT GERMANY 4204211-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids net [kg] : 2,07
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MAXGEAR 60-0112
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0112D
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 70871
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 110,5
- Longueur [mm] : 392
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8
- Remplacement uniquement par paires :
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TOPRAN 723 412
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tuyau thermique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec enveloppe tuyau
- ID transmission : BE4R
- Longueur globale [mm] : 1085
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11670
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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ASAM AUTOMOTIVE 73727
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 8D0 511 115 S
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DACO Germany 810201
- Épaisseur 1 [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Données : AC
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 29044
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 996 031
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 387
- Vérifier numéro OE :
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OPTIMAL A-68782G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL AF-1146
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 111
- Longueur [mm] : 387
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,6
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BORG & BECK BKG1009
- ID transmission : BE4R
- Longueur 1 [mm] : 1017
- Longueur 2 [mm] : 795
- Longueur 3 [mm] : 1021
- Longueur 4 [mm] : 784
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11670
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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DENCKERMANN D700003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
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4X4 ESTANFI EST-ZCA5010C
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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FIRST LINE FKG1009
- ID transmission : BE4R
- Longueur 1 [mm] : 1017
- Longueur 2 [mm] : 795
- Longueur 3 [mm] : 1021
- Longueur 4 [mm] : 784
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11670
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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GH GH-224710
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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TRW JCS208
- Épaisseur [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 387
- Poids [kg] : 1,6
- Vérifier numéro OE :
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MDR MCO-75010
- Épaisseur [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 388
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EIBACH R10057
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Longueur [mm] : 388
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RC5010
- Épaisseur 1 [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Données : AC
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,63
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ZEKKERT SF-1196
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 109
- Diamètre 2 [mm] : 53
- Diamètre 3 [mm] : 88
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Données : AC
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,9
- Poids [kg] : 1,78
- Quantité : 1
- Vérifier numéro OE :
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JAPANPARTS ZC5010C
- Épaisseur [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 388
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ASHIKA ZCA5010C
- Épaisseur [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 388
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JAPKO ZCJ5010C
- Épaisseur [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 388
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VAICO V22-0646
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1020/780
- pour numéro OE : 2444.GR
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PEMEBLA JAPZC5010C
- Épaisseur [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 388
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ABAKUS 234-02-020
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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MAPCO 40906/1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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JAPANPARTS ZCQ5010C
- Épaisseur [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 388
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GT-BERGMANN GT62-006
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1020/765; 1020/780
- Version : GEAR
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STORM QUALITY PARTS STO700019
- Longueur 1 [mm] : 1020
- Longueur 2 [mm] : 780
- Longueur 3 [mm] : 765
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