Identification Véhicule
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Référence : 811270
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MEC-DIESEL 811270
- Épaisseur [mm] : 1,75
- Épaisseur 1 [mm] : 1,75
- Épaisseur 2 [mm] : 3
- Diamètre de l'alésage [mm] : 75
- Quantité : 4
- Unité quantitative : Jeu
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MEC-DIESEL 811270
- Épaisseur [mm] : 1,75
- Épaisseur 1 [mm] : 1,75
- Épaisseur 2 [mm] : 3
- Diamètre de l'alésage [mm] : 75
- Quantité : 4
- Unité quantitative : Jeu
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STELLOX 10-21350K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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KAMOKA 2000378
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFT AUTOMOTIVE 4022340
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4022340
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AIC 53147
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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MAPCO 70614
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,6
- Remplacement uniquement par paires :
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TRISCAN 8750 1686
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 997 648
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 370
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OPTIMAL A-3904GR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 14,1
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 14
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 65
- Filetage : M14x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur de la tige de piston [mm] : 198
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : A-3904GL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ACS1419
- Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-1980
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-52-025-1256
- Épaisseur [mm] : 0,5
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DENCKERMANN D700233
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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4X4 ESTANFI EST-ZCA1059A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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MDR MCO-71059
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 368
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NAPA NCS1419
- Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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EIBACH R10260
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,6
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RA1059
- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Données : AA
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,892
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TOOR SC60499
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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AP XENERGY XSA5910
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC1059A
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 368
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ASHIKA ZCA1059A
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 368
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JAPKO ZCJ1059A
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 368
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PEMEBLA JAPZC1059A
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 368
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ABAKUS 234-01-134
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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JAPANPARTS ZCQ1059A
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 368
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