Identification Véhicule
Entrez votre Plaque ou VIN
Référence : 84479A
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BOGE 84-479-A
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du boîtier butée de compression [mm] : 60,5
- Diamètre réception [mm] : 10,2
- Essieu : Essieu suiveur; Essieu à quatre bras
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : PHEV
- Nombre par essieu : 2
- Pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro OE : 5Q0 513 353 E; 5Q0 513 353 G; 5Q0 513 353 J; 5QD 513 353; 5QD 513 353 B
- pour numéro PR : 0K0; 0K3; 0K4; 0N1; 0N4; 1BA; 1BD; 1BL; 1BQ; 1BV; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JG; 1JL; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; 2MV; 2UC; 4P0; 4P3; UA0; UA3; UA5; UA7; UB1; UB2; UB4; UB5; UB8; UB9; UC4; UC5; UC7; UC8; UC9
- pour numéro PR combiné : UB9+0N4
- Respecter les dimensions :
- Type d'essieu : 4-link rear axle; Standard Rear Axle; Standard rear axle; standard rear axle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TOPRAN 116 581
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Date de production jusqu'à : 20.04.2015; 21.08.2017; 24.11.2014; 30.11.2020
- Diamètre intérieur [mm] : 60
- pour numéro PR : 0N1; 0N4; 1BA; 1BV; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JN; 1JP; UA0; UA7; UB1; UB4; UB8; UB9; UC7; UC8; UC9
- pour numéro PR combiné : 0K2+0N1+1JA; 0N1+1JA; 0N1+1JC; 0N1+1JN; 0N1+1JP; 0N1+UA3; 0N1+UC7; 0N1+UC8; 0N4+1JA; 0N4+1JC; 0N4+1JD; 0N4+1JN; 0N4+1JP; 0N4+1JP+4P0; 0N4+1JP+4P3; 0N4+1JR; 0N4+1JS; 0N4+4P0+UB1; 0N4+4P0+UB2; 0N4+4P0+UB4; 0N4+4P0+UB5; 0N4+4P0+UB9; 0N4+4P0+UC4; 0N4+4P3+UB9; 0N4+4P3+UC5; 0N4+4P3+UC8; 0N4+UA3; 0N4+UB1; 0N4+UB5; 0N4+UC5; 0N4+UC7; 0N4+UC8
- Remplacement uniquement par paires :
- Respecter les dimensions :
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TOPRAN 117 705
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Date de production à partir de : 05.02.2024; 10.02.2014; 24.11.2014; 27.11.2023
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JD; 1JG; 1JH; 1JL; 1JP; 1JR; 1JX; 1LC; UA0; UB4; UB9; UC7; UC8
- pour numéro PR combiné : 0K2+1JA; 5PG+1JC
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AKRON-MALÒ 170151
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide; pas pour essieu multibras (multi-link)
- Matériel : Aluminium; PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 0K0; 1JE; 1JN; 1JP; 1JR; UA6; UA7; UB1; UB2; UB5
- pour numéro PR : 0N1; 0N4; 1BA; 1BV; 1JA; 1JC; 1JN; 1JP; 1X1; K8D; UB1; UB9; UC1; UC2; UC5; UC7; UC8; UC9
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LEMFÖRDER 37417 01
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du boîtier butée de compression [mm] : 60,5
- Diamètre réception [mm] : 10,2
- Essieu : Essieu suiveur; Essieu à quatre bras
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : PHEV
- Nombre par essieu : 2
- Pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro OE : 5Q0 513 353 E; 5Q0 513 353 G; 5Q0 513 353 J; 5QD 513 353; 5QD 513 353 B
- pour numéro PR : 0K0; 0K3; 0K4; 0N1; 0N4; 1BA; 1BD; 1BL; 1BQ; 1BV; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JG; 1JL; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; 2MV; 2UC; 4P0; 4P3; UA0; UA3; UA5; UA7; UB1; UB2; UB4; UB5; UB8; UB9; UC4; UC5; UC7; UC8; UC9
- pour numéro PR combiné : UB9+0N4
- Respecter les dimensions :
- Type d'essieu : 4-link rear axle; Standard Rear Axle; Standard rear axle; standard rear axle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CORTECO 49495773
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Suspension roue indépendante
- pour numéro PR : 1JE
- Type de châssis : Châssis haut
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
METZGER 6490262
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 0N1; 0N4; 1JN; UA3; UC7
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SACHS 803 010
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du boîtier butée de compression [mm] : 60,5
- Diamètre réception [mm] : 10,2
- Essieu : Essieu suiveur; Essieu à quatre bras
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : PHEV
- Nombre par essieu : 2
- Pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro OE : 5Q0 513 353 E; 5Q0 513 353 G; 5Q0 513 353 J; 5QD 513 353; 5QD 513 353 B
- pour numéro PR : 0K0; 0K3; 0K4; 0N1; 0N4; 1BA; 1BD; 1BL; 1BQ; 1BV; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JG; 1JL; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; 2MV; 2UC; 4P0; 4P3; UA0; UA3; UA5; UA7; UB1; UB2; UB4; UB5; UB8; UB9; UC4; UC5; UC7; UC8; UC9
- pour numéro PR combiné : UB9+0N4
- Respecter les dimensions :
- Type d'essieu : 4-link rear axle; Standard Rear Axle; Standard rear axle; standard rear axle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MILES DB31240
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu rigide; Essieu à quatre bras; Suspension roue indépendante
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- pour numéro PR : UC8
- Type de véhicule : 8V7
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 45718
- Épaisseur [mm] : 63
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide; pas pour essieu multibras (multi-link)
- Matériel : Aluminium; PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 0K0; 1JE; 1JN; 1JP; 1JR; UA6; UA7; UB1; UB2; UB5
- Poids [kg] : 0,388
- pour numéro PR : 0N1; 0N4; 1BA; 1BV; 1JA; 1JC; 1JN; 1JP; 1X1; K8D; UB1; UB9; UC1; UC2; UC5; UC7; UC8; UC9
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASMETAL 45VW1602
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAMOKA 209316
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAUTEK VW-SM048
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,326
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SWAG 30 94 5718
- Épaisseur [mm] : 63
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide; pas pour essieu multibras (multi-link)
- Matériel : Aluminium; PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 0K0; 1JE; 1JN; 1JP; 1JR; UA6; UA7; UB1; UB2; UB5
- Poids [kg] : 0,388
- pour numéro PR : 0N1; 0N4; 1BA; 1BV; 1JA; 1JC; 1JN; 1JP; 1X1; K8D; UB1; UB9; UC1; UC2; UC5; UC7; UC8; UC9
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RTS 039-00056-002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Poids [kg] : 0,332
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GOOM SM-0242
- Épaisseur [mm] : 63
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Aluminium; PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,388
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GOOM SM-0251
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Caoutchouc/métal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KRAFTVOLL GERMANY 10011321
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide; pas pour essieu multibras (multi-link)
- Matériel : Aluminium; PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 0K0; 1JE; 1JN; 1JP; 1JR; UA6; UA7; UB1; UB2
- pour numéro PR : 0N1; 0N4; 1BA; 1BV; 1JA; 1JC; 1JN; 1JP; UB1; UC1; UC7; UC8; UC9
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GOM-SM0251
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Caoutchouc/métal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GOM-SM0242
- Épaisseur [mm] : 63
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Aluminium; PU (polyuréthane)
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ESEN SKV 96SKV897
- Épaisseur [mm] : 63
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Garantie : 3 ans de garantie
- Matériel : Aluminium; PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 0K0; 1JE; 1JN; 1JP; UA6; UA7; UB1; UB2; UB5
- pour numéro PR : 0N4; 1BA; 1BV; 1JA; 1JC; 1JN; 1JP; K8D; UB1; UB9; UC5; UC7; UC8
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Frankberg 5481FB0019839
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.