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Référence : 87918A
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (12)
BOGE 87-918-A
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- Côté d'assemblage : gauche
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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FEBI BILSTEIN 07172
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,14
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support hydraulique
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SWAG 30 13 0041
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,14
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support hydraulique
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ORIGINAL IMPERIUM 30743
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Couleur : bleu
- Marquage par teinture : bleu
- poids [g] : 1124
- pour numéro OE : 8A0199379C
- Type de suspension : Support hydraulique
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BIRTH 50142
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,5
- Hauteur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 172
- Longueur 2 [mm] : 147
- poids [g] : 1050
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 55
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BORG & BECK BEM3159
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL F8-6748
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Marquage par teinture : bleu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support hydraulique
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FIRST LINE FEM3159
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LYNXAUTO ME-1857
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KAUTEK AU-EM015
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- Côté d'assemblage : Centre gauche
- Poids [kg] : 1,142
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Wti Automotive A592740
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,14
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support hydraulique
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VEMA 431025
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,5
- Hauteur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 172
- Longueur 2 [mm] : 147
- poids [g] : 1050
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 55
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