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EDR 930196

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : Plug380
Nombre de stries : 6
Poids [kg] : 6,5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Récupération de la pièce uséé nécessaire :
similaire à :
Voltage [V] : 12

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ALANKO 10443654

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : B2+(M8),D+(M5); B2+(M8)/D+(M5)
Nombre de stries : 6
Pièce neuve :
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Unité quantitative : Pièce
Voltage [V] : 12

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EUROREPAR 1675670980

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
Diamètre de pivot [mm] : 16
Longueur 1 [mm] : 280
Longueur 2 [mm] : 430
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
poids [g] : 2720
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : L200
Unité quantitative : Pièce

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REAL 20101392OE

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : SAAB
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0093
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
poids [g] : 6500
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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REAL 20101392RC

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : SAAB
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0093
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Piéce en échange standard :
poids [g] : 6500
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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SANDO 2010293.1

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : SAAB
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0093
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
poids [g] : 6500
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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SANDO 2010293.2

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : SAAB
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0093
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Piéce en échange standard :
poids [g] : 6500
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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Oyodo 20A5018-OYO

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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CEVAM 40056

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
Nombre de stries : 6
Pince : B+ M8; D+ M5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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BV PSH 475.507.140.010

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Angle de fixation [degrés] : 0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 44,0
Poulies : avec poulie débrayable
Qualité : +Line Original
Voltage [V] : 12

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AES PSH 475.507.140.010

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Angle de fixation [degrés] : 0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 44,0
Poulies : avec poulie débrayable
Qualité : +Line Original
Voltage [V] : 12

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BV PSH 475.507.140.018

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Angle de fixation [degrés] : 0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 43,5
Poulies : avec poulie débrayable
Qualité : RNL-Standard
Voltage [V] : 12

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SIAAM 719912

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 31
Diamètre de pivot [mm] : 16
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : L200

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SIAAM 719912G

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 31
Diamètre de pivot [mm] : 16
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : L200

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FLAMAR ALF401201BS

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : SAAB
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0093
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
poids [g] : 6500
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF401201RC

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : SAAB
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0093
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Piéce en échange standard :
poids [g] : 6500
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Version : RC
Voltage [V] : 12

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CASCO CAL10293GS

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : SAAB
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0093
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
poids [g] : 6500
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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CASCO CAL10293RS

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : SAAB
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0093
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Piéce en échange standard :
poids [g] : 6500
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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MONROE D8950

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 35
Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Hauteur de l'emballage [cm] : 12
Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
Longueur 1 [mm] : 324
Longueur 2 [mm] : 524
Longueur de l'emballage [cm] : 53
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 2,700
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : L200

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CEVAM OL40056

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
Nombre de stries : 6
Pince : B+ M8; D+ M5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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RECOFICIAL REC2010293.1

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0093
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
poids [g] : 6500
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
pour constructeur volants moteur : SAAB
Version : .1
Voltage [V] : 12

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RECOFICIAL REC2010293.2

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0093
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Piéce en échange standard :
poids [g] : 6500
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
pour constructeur volants moteur : SAAB
Version : .2
Voltage [V] : 12

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Gabriel-MX USA69148

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MONROE D8950S

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
Diamètre de l'alésage [mm] : 35
Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Hauteur de l'emballage [cm] : 17
Largeur de l'emballage [cm] : 16,5
Longueur 1 [mm] : 324
Longueur 2 [mm] : 524
Longueur de l'emballage [cm] : 57,1
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 2,7
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : L200

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ITAB AUTOMOTIVE 20010293RV

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0093
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Piéce en échange standard :
poids [g] : 6500
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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DA SILVA 031835

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0230
Nombre de gorges : 6
Voltage [V] : 12

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KRAFTVOLL GERMANY 15010627

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 35
Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Hauteur de l'emballage [cm] : 12
Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
Longueur 1 [mm] : 324
Longueur 2 [mm] : 524
Longueur de l'emballage [cm] : 53
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 2,7
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : L200

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BSG BSG 62-300-012

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : LN/YN 90; LN90; YN90

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BTS Turbo G100563

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Angle de fixation [degrés] : 0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 44
Poulies : avec poulie débrayable
Qualité : +Line
Voltage [V] : 12

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BTS Turbo G106315

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Angle de fixation [degrés] : 0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 44
Poulies : avec poulie débrayable
Qualité : RNL-Standard
Voltage [V] : 12

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BV PSH 475.507.140.340

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 44,0
Poulies : avec poulie débrayable
Qualité : +Line Selected Reman
Voltage [V] : 12

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Airstal 20-1251

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
Nombre de stries : 6
Pince : B+ M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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FRIESEN 9091897

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
Nombre de stries : 6
Pince : B+ M8; D+ M5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14