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Référence : 993268

Résultats de recherche (20)

SACHS 993 268

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 171
  • Longueur [mm] : 305
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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RIDEX 188C0243

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre 2 [mm] : 13,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 305
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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BILSTEIN 36-239849

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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MAXGEAR 60-0783

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 171
  • Longueur [mm] : 305
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0783D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 171
  • Longueur [mm] : 305
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DACO Germany 800312

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12,3
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 169
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEC ACS1230

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  • Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 169
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL AF-5513

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 303
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,3
  • Poids [kg] : 2,1
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MDR MCO-72580

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  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 169
  • Longueur [mm] : 337

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NAPA NCS1230

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  • Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 169
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL OP-CSP01392

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 172
  • Longueur [mm] : 338
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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EIBACH R10534

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Longueur [mm] : 312
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,2
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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LYNXAUTO SC-1238

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Stark SKCS-0040242

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre 2 [mm] : 13,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 305
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SKF VKDL 38113

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,00
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 303
  • Marquage couleur - couleur 1 : gris (3x)
  • Marquage couleur - couleur 2 : orange (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,10
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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AP XENERGY XSH8025

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  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 169
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZC2580H

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  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 169
  • Longueur [mm] : 337

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ASHIKA ZCA2580H

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  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 169
  • Longueur [mm] : 337

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JAPKO ZCJ2580H

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  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 169
  • Longueur [mm] : 337

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JAPANPARTS ZCQ2580H

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  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 169
  • Longueur [mm] : 337

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