Identification Véhicule
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Référence : 859232
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GSP 859232
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Pays constructeur du véhicule : France; Japon
- pour numéro OE : 434100D160
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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MEC-DIESEL 859232
- Alésage de cylindre [mm] : 77,25
- Diamètre du boulon [mm] : 18
- Hauteur d'axe [mm] : 27,65
- Hauteur de cloison de gorges de piston supéri : 7,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur [mm] : 47,7
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Numéro de composant : 1. R1.2 IF Mo P; 2. NM 1.5 P; 3. 3S 2 Cr
- Numéro de production : 77 L 54
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 5,85
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 3,55
- Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,25
- Surface : revêtu
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MEC-DIESEL 859232
- Alésage de cylindre [mm] : 77,25
- Diamètre du boulon [mm] : 18
- Hauteur d'axe [mm] : 27,65
- Hauteur de cloison de gorges de piston supéri : 7,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur [mm] : 47,7
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Numéro de composant : 1. R1.2 IF Mo P; 2. NM 1.5 P; 3. 3S 2 Cr
- Numéro de production : 77 L 54
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 5,85
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 3,55
- Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,25
- Surface : revêtu
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ALANKO 10441595
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : B+(M8)/D+(M4)/W(M5)
- N° de moteur à : 415807
- N° de moteur de : 371352; 393454; BJ.1995
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : F05,F06; MK1733L; MK1834L; MK2433; MK2433L; MK2531; NG 1928; NG 1928 S; NG 1933 S; NG 1936 S; NG 1938 S; SG 240 H; SG 292 H; SK1748LS; SK2435; SK2435S; SM 182; SM 192
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 24
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JPN 10P2091-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
- Filetage : M22x1.5
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JPN 10P2096-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) : NLP90
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Multiparts 12-090276
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1869
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,63
- Diamètre extérieur [mm] : 73,5
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Pays constructeur du véhicule : Japon
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METELLI 15-1874
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,63
- Diamètre extérieur [mm] : 73,5
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Pays constructeur du véhicule : France
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STELLOX 150 1734-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Longueur [mm] : 141
- Poids [kg] : 1,662
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MAGNETI MARELLI 302015100296
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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SAMKO 32K861
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Pays constructeur du véhicule : France; Japon
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TrakMotive 40-0610
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 70
- Longueur [mm] : 142
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FORMPART 42398013/S
- Côté d'assemblage : côté roue
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NK 514537
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Longueur [mm] : 141
- Pays constructeur du véhicule : France; Japon
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,66
- Spécification : Groove Type: Middle
- Type de véhicule : Vitz; Yaris
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KAMOKA 6067
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CIFAM 607-869
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,63
- Diamètre extérieur [mm] : 73,5
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Pays constructeur du véhicule : Japon
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CIFAM 607-874
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,63
- Diamètre extérieur [mm] : 73,5
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Pays constructeur du véhicule : France
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CEVAM 6532
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 72
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 142
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAG 771 0582 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
- Type de joint : Joint de cardan; Joint sphérique homocinétique
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AUTEX 820413
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Longueur [mm] : 141
- Spécification : GrooveType:Middle
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TRISCAN 8540 13156
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre [mm] : 73
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Pays constructeur du véhicule : France
- Spécification : L: 141mm
- Type de véhicule : Belta; Vios; Yaris
- uniquement pour la référence : 8540 28829
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KAMOKA 8755
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PowerMax 89213324
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 80
- Voltage [V] : 28
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HELLA 8EL 012 584-081
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- N° de moteur de : 371352
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : sans poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 28
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MAGNETI MARELLI 943303331010
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 28
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BLUE PRINT ADT38967
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 141
- Numéro de châssis (VIN) : JT***************; VNK**************
- Poids [kg] : 1,300
- Respecter les informations de service :
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DENCKERMANN C120241
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 142
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KAVO PARTS CV-9057
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Longueur [mm] : 141
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BGA CV9118A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre 1 [mm] : 73
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 57
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 73
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 140
- Numéro de châssis (VIN) : VNK
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRECCIA CVJ13-1051
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Filetage : M22x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de boîte de vitesses : 5MT, Sequential Auto
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OPEN PARTS CVJ5818.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Longueur [mm] : 95
- Pays constructeur du véhicule : France
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DYNAMATRIX DCV859232
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Longueur [mm] : 141
- Spécification : Middle
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Dr!ve+ DP2110.10.1595
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; semi-automatique
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COMLINE ECV292
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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4X4 ESTANFI EST-12-090276
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FYRECO F865272
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : M2000L 14.224
- Nombre de gorges : 1
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Version : 1
- Voltage [V] : 24
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AUTOTEAM G400610
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 70
- Longueur [mm] : 142
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MILES GA20574
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,6
- Filetage : M 22 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 96
- Longueur 2 [mm] : 46
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TRIALLI GO 1919
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre [mm] : 71,8
- Filetage extérieur [mm] : M22x1,5
- Longueur [mm] : 142
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ZEKKERT GS-4760
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 73
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 141
- Pays constructeur du véhicule : France
- Poids [kg] : 1,68
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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MDR GSP-859232
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Poids [kg] : 1,68
- pour numéro OE : 434100D160
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; semi-automatique
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MDR GSP-859263
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Poids [kg] : 1,67
- pour numéro OE : 434100D160
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; semi-automatique
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DA SILVA J1513
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type de boîte de vitesses : 5MT/Sequential; Automatic Tip&Switch
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2822075
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre [mm] : 85,4
- Longueur [mm] : 141
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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LPR KTY861
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Pays constructeur du véhicule : France; Japon
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MDR MCV-8248
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,5
- Filetage extérieur [mm] : M 22X1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,50
- Longueur 1 [mm] : 95
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,00
- Longueur globale [mm] : 141
- Poids [kg] : 1,67
- Spécification : without releaser
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CEVAM OL6532
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 72
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 142
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ625
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Longueur [mm] : 141
- Spécification : Groove Type : Middle
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POWER TRUCK PTC-3005
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre de stries : 8
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 97
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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HEMAN TD77970
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Longueur [mm] : 670
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5MT/Sequential, Auto
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HEMAN TD77980
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Longueur [mm] : 884
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5MT/Sequential, Auto
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HEMAN TJ20660
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Spécification : Middle groove
- Type de boîte de vitesses : 5MT/Sequential, Auto
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ZentParts Z21742
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Longueur [mm] : 141
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FEBI BILSTEIN 185064
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 141
- Numéro de châssis (VIN) : JT***************; VNK**************
- Poids [kg] : 1,300
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BORG & BECK BCJ1195
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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FEBI BILSTEIN 188139
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 670
- Numéro de châssis (VIN) : JTD**************; VNK**************
- Poids [kg] : 4,499
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LE Part LEA0344
- Épaisseur 1 [mm] : 79,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 116,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M8) D+(M4) W B-
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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PARTQUIP PJ859232
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 141
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HC-Cargo F032110895
- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- N° de moteur de : 371352
- Voltage [V] : 28
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BLUE PRINT ADBP890065
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 886
- Numéro de châssis (VIN) : JT***************; VNK**************
- Poids [kg] : 0,001
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JAPOCAT MCV-5T45
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 141
- Numéro d'information technique : DTMCV-5T45
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : Adaptable
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ODM TO-1-1149
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Longueur [mm] : 142
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HC-Cargo F 032 110 895
- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- N° de moteur de : 371352
- Voltage [V] : 28
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LIZARTE CVJ0547
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,5
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 142
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AP XENERGY XG232859
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; semi-automatique
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KAMOKA 6753
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
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FEBI BILSTEIN 197449
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 886
- Numéro de châssis (VIN) : JT***************; VNK**************
- Poids [kg] : 0,001; 5,926
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TALOSA 77-24465
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 141
- Matériel : Fonte d'acier
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TALOSA 77-TO-1106
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 141
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 1,56
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FRIESEN FVJ0562
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 72
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 142
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PATRON PCV1893
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Longueur [mm] : 141
- Spécification : Groove Type : Middle
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LUSA LEA0344
- Épaisseur 1 [mm] : 79,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 116,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M8) D+(M4) W B-
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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REMANTE 011-003-000021R
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- isolé :
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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WAI 12586N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 34,01
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : ..415807
- N° de moteur de : ..393454; 371352 / BJ.1995; 393454 / BJ.1995
- Nombre de stries : 0
- Poids [kg] : 6,21
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 24
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SERCORE 280221
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Longueur [mm] : 181
- N° de moteur à : ..171982
- N° de moteur de : 314967.426166; BM:366.973
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 28
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Type de véhicule : <1820 L>; <1834>; <2531>; <880>;
; - utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 0
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DT Spare Parts 3.34021
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 5933
- pour numéro OE : 51.26101.7201
- Voltage [V] : 24
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BV PSH 556.002.055.010
- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : M2000L 14.224
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72,0
- Qualité : +Line Original
- Version : 1
- Voltage [V] : 24
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AES PSH 556.002.055.010
- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 24
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BV PSH 556.002.055.310
- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72,0
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 24
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AES PSH 556.002.055.310
- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72,0
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 556.002.055.313
- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72,0
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 24
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BORG & BECK BBA32870
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Voltage [V] : 24
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TIGRIL DB01.0070
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Poids [kg] : 6,8
- Voltage [V] : 24
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EAA EAA-221143
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Longueur [mm] : 181
- N° de moteur à : ..171982
- N° de moteur de : 314967.426166; BM:366.973
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 28
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Type de véhicule : <1820 L>; <1834>; <2531>; <880>;
; - utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 24
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WILMINK GROUP WG2312662
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 5933
- pour numéro OE : 51.26101.7201
- Voltage [V] : 24
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BV PSH 556.002.055.381
- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 97,0
- Qualité : Prestolite New
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 556.002.055.380
- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : M2000L 14.224
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72,0
- Qualité : Prestolite New
- Version : 1
- Voltage [V] : 24
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BTS Turbo G100074
- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : M2000L 14.224
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Qualité : +Line
- Version : 1
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 556.002.055.280
- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72,0
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 556.002.055.150
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G100075
- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G104900
- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G105772
- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G104736
- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 24
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EDR 19093020
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug632
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 80.0 / -
- N° de moteur à : 415807
- N° de moteur de : BM:366.973
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 6,6
- Poulies : sans poulie
- pour diamètre d'arbre [mm] : 17
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Version : N1
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
REMY DRA7410
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug632
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 80.0 / -
- N° de moteur à : 415807
- N° de moteur de : BM:366.973
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 6,6
- Poulies : sans poulie
- pour diamètre d'arbre [mm] : 17
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Version : N1
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
REMY 19093020
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug632
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 80.0 / -
- N° de moteur à : 415807
- N° de moteur de : BM:366.973
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 6,6
- Poulies : sans poulie
- pour diamètre d'arbre [mm] : 17
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Version : N1
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EDR 937410
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug632
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 80.0 / -
- N° de moteur à : 415807
- N° de moteur de : BM:366.973
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 6,6
- Poulies : sans poulie
- pour diamètre d'arbre [mm] : 17
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Version : N1
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.