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Référence : BBA2276
Marques équipementiers
Résultats de recherche (14)
BORG & BECK BBA2276
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 031092
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : PLUG665
- Nombre de gorges : 5
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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WAI 13499N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 4,69
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ERA 210628A
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 97
- ID de la version de la fiche : B+S,IG,L
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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VALEO 437520
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- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 5
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 4,71
- Position/degré : R 25; R 25
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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AUTOELECTRO AEA2211
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+, S, IG, L
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de fiche : Fiche ronde
- Version : Check OE#
- Voltage [V] : 12
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KAVO PARTS EAL-9024
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Japon; USA
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112090
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre [mm] : 118
- Nombre de stries : 5
- Position/degré : re 30
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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STARDAX STX100172
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de stries : 5
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : Poulie à gorge
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2650
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0024
- Nombre de stries : 5
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ERA 210628R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 5
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 4,71
- Position/degré : R 25
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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WAI A131.326
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 4,69
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G1882
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 90
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+(M6),S,IG,L
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12; 14
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RIDEX 4G1882R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 90
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+(M6),S,IG,L
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12; 14
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