Identification Véhicule
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Référence : BBA2451
Marques équipementiers
BORG & BECK BBA2451
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Voltage [V] : 12
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ERA 210241
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49
- ID de la version de la fiche : B+,FR,SIG,A
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ERA 210241A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49
- ID de la version de la fiche : B+,FR,SIG,A
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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WAI 22155R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : Visteon
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5,99
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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METZGER 2390038
- Montage d'origine : FORD VISTEON
- Numéro de l'alternateur/générateur : Am KFZ ermitteln!
- Tension du réseau [V] : 14,0
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative
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HERTH+BUSS ELPARTS 32001005
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : CD4E
- Type de fixation : Fixation par bride
- Voltage [V] : 14
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VALEO 440192
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 74
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : J16618; J23163
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,764
- Position/degré : L/R
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54; 59
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points; fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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APEC AAL1847
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Montage d'origine : Visteon
- Nombre de stries : 6
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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AUTOELECTRO AEK1155
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : B+, S, SIG, FR
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de fiche : Fiche ronde
- Voltage [V] : 12
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GAUSS GA19300
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Hauteur de l'emballage [cm] : 22
- ID de la version de la fiche : PL57
- Largeur de l'emballage [cm] : 17
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
- Nombre de gorges : 6
- Nomenclature commune du Mercosur (MCN) : 85115010
- Poids [kg] : 5,900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 14
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NAPA NAL1847
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Montage d'origine : Visteon
- Nombre de stries : 6
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 193182
- Ampérage [A] : 90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; pas pour boîte de vitesses manuelle 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL5129
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5F31J; CD4E; MMT6; MTX6; MTX75
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Type de raccord : B+
- Voltage [V] : 14
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WAI 22155N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Visteon
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,35
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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ERA 210241R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : J16618; J23163
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,764
- Position/degré : L/R
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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