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Référence : BBD4594

Résultats de recherche (25)

BORG & BECK BBD4594

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu

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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.35.264

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro OE : 4E0 615 301 P
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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A.B.S. 17530

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Épaisseur minimum [mm] : 31
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre du moyeu [mm] : 150
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Dimension de la jante [pouces] : 17,0
  • Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein en céramique
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 13,92
  • pour numéro PR : 1LL; 1ZK; 1ZL
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés

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MASTER-SPORT GERMANY 24013401001-PCS-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Épaisseur minimum [mm] : 31
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Diamètre intérieur [mm] : 135
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 14,66
  • Poids net [kg] : 14,5
  • pour numéro PR : 1LL; 1LM; 1ZK; 1ZL
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24013401001-SET-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Épaisseur minimum [mm] : 31
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Diamètre intérieur [mm] : 135
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 27,77
  • Poids net [kg] : 27,77
  • pour numéro PR : 1LL; 1LM; 1ZK; 1ZL
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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PAGID 54222

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Épaisseur minimum [mm] : 31
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Diamètre intérieur [mm] : 135
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
  • Poids [kg] : 14
  • pour numéro PR : 1LL; 1LM; 1ZK; 1ZL
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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PAGID 54222HC

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Épaisseur minimum [mm] : 31
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Diamètre intérieur [mm] : 135
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
  • Poids [kg] : 14
  • pour numéro PR : 1LL; 1LM; 1ZK; 1ZL
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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TEXTAR 92122200

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Épaisseur minimum [mm] : 31
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Diamètre intérieur [mm] : 135
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
  • Largeur de l'emballage [cm] : 37,3
  • Longueur de l'emballage [cm] : 37,3
  • Poids [kg] : 14
  • pour numéro PR : 1LL; 1LM; 1ZK; 1ZL
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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TEXTAR 92122205

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Épaisseur minimum [mm] : 31
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Diamètre intérieur [mm] : 135
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
  • Largeur de l'emballage [cm] : 37,3
  • Longueur de l'emballage [cm] : 37,3
  • Poids [kg] : 14
  • pour numéro PR : 1LL; 1LM; 1ZK; 1ZL
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés

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COMLINE ADC2607V

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Épaisseur minimum [mm] : 31
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Nombre d'alésages : 2
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LL; 1LM; 1LX; 1ZK; 1ZL
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés

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BORG & BECK BBD6009S

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Épaisseur minimum [mm] : 31
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • pour numéro PR : 1LL; 1LM
  • Quantité : 1
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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QUINTON HAZELL BDC5775

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Épaisseur minimum [mm] : 31
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Hauteur [mm] : 59,6
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1ZL
  • Type de disque de frein : ventilé

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BENDIX Braking BDS1734

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Épaisseur minimum [mm] : 31
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Diamètre intérieur [mm] : 135
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
  • Largeur de l'emballage [cm] : 37,3
  • Longueur de l'emballage [cm] : 37,3
  • Poids [kg] : 14
  • pour numéro PR : 1LL; 1LM; 1ZK; 1ZL
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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OPTIMAL BS-8174HC

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Épaisseur minimum [mm] : 31
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/7
  • pour numéro PR : 1LL; 1LM; 1ZK; 1ZL
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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MOTAQUIP LVBD1572

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Épaisseur minimum [mm] : 31
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 7,8
  • pour numéro PR : 1LL; 1LM; 1LX; 1ZK; 1ZL
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés

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MINTEX MDC2069

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Épaisseur minimum [mm] : 31
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Diamètre intérieur [mm] : 135
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
  • Largeur de l'emballage [cm] : 37,3
  • Longueur de l'emballage [cm] : 37,3
  • Poids [kg] : 14
  • pour numéro PR : 1LL; 1LM; 1ZK; 1ZL
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés

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MINTEX MDC82069C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Épaisseur minimum [mm] : 31
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Diamètre intérieur [mm] : 135
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
  • Largeur de l'emballage [cm] : 37,3
  • Longueur de l'emballage [cm] : 37,3
  • Poids [kg] : 14
  • pour numéro PR : 1LL; 1LM; 1ZK; 1ZL
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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MASTER-SPORT GERMANY 24013401001-PCS-MSP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Épaisseur minimum [mm] : 31
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Diamètre intérieur [mm] : 135
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 14,73
  • pour numéro PR : 1LL; 1LM; 1ZK; 1ZL
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24013401001-SET-MSP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Épaisseur minimum [mm] : 31
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Diamètre intérieur [mm] : 135
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 29,47
  • pour numéro PR : 1LL; 1LM; 1ZK; 1ZL
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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QUINTON HAZELL MBD5775

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Épaisseur minimum [mm] : 31
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Hauteur [mm] : 59,6
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1ZL
  • Type de disque de frein : ventilé

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SKF VKBD 80418 V1

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Épaisseur minimum [mm] : 23,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Nombre d'alésages : 1
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LL; 1LM; 1LX; 1ZK; 1ZL
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés

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ALLIED NIPPON AND6617

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Épaisseur minimum [mm] : 31
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Nombre d'alésages : 2
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LL; 1LM; 1LX; 1ZK; 1ZL
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés

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PAGID 54222NHC

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Épaisseur minimum [mm] : 31
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Diamètre intérieur [mm] : 135
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
  • Largeur de l'emballage [cm] : 37,3
  • Longueur de l'emballage [cm] : 37,3
  • Poids [kg] : 14
  • pour numéro PR : 1LL; 1LM; 1ZK; 1ZL
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés

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PAGID T1224N-54222N-00

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
  • pour numéro PR : 1LL; 1LM; 1ZK; 1ZL
  • Système de freinage : Teves
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés

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TEXTAR 2389601-1222-00

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 360
  • Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
  • pour numéro PR : 1LL; 1LM; 1ZK; 1ZL
  • Système de freinage : Teves
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés

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