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Référence : BBD4888
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (45)
BORG & BECK BBD4888
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 59
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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FEBI BILSTEIN 04844
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- Épaisseur [mm] : 58,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,4
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour corbillards
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A.B.S. 15819
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre du moyeu [mm] : 149
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,33
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-0740
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-0740SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
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NK 203610
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 65,5
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 67
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 4,35
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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NK 203611
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 59
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 5,33
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401111PR-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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SWAG 40 90 4844
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- Épaisseur [mm] : 58,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre extérieur [mm] : 257,9
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour corbillards
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PAGID 52414
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,2
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Poids [kg] : 5,6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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JURID 561406JC
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 27
- Longueur de l'emballage [cm] : 27
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 11,32
- Surface : revêtu
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Version : JC
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EUROBRAKE 5815203610
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 65,5
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 67
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 4,35
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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EUROBRAKE 5815203611
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 59
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 5,33
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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GIRLING 6016141
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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STELLOX 6020-3611VK-SX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Type de disque de frein : ventilé
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DACO Germany 603620
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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TEXTAR 92038100
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,2
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 5,6
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1739
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FREMAX BD-9039
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 5,61
- Type de disque de frein : ventilé
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FREMAX BD-9101
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 65,5
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 4,3
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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QUINTON HAZELL BDC3543
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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BREMSI CD6188V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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BREMSI CD6239S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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SIGMAUTO DBA188V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBA239S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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FERODO DDF239
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Couple de serrage [Nm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 58,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 27
- Longueur de l'emballage [cm] : 27
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,45
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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TRW DF1614
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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APEC DSK562
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PAD428; PAD581; PAD589
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MINTEX MDC424
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,2
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 5,6
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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National NBD057
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2020
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,3
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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ROTINGER RT 2020-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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ROTINGER RT 2020-GL T3
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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ROTINGER RT 2020-GL T5
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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ROTINGER RT 2020-GL T6
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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ROTINGER RT 2020-GL T9
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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NECTO WN445
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 11,32
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
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NECTO WN495
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,45
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401111PR-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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QUINTON HAZELL MBD3543
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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RAP BRAKES R-D0860
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Filetage : 14.6
- Hauteur [mm] : 58; 58,4
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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AISIN Q6F1916S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23,9
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 257,9
- Hauteur [mm] : 58,35
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,33
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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sbs 1815203610
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 65,5
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 67
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 4,35
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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PATRON PBD1614
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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sbs 1815203611
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 59
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 5,33
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour voitures de police; pas pour véhicules d'auto-école
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