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Référence : BCA32379
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (5)
BORG & BECK BCA32379
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Diamètre [mm] : 48
- Longueur [mm] : 625
- pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 850; 900; 950
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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FEBI BILSTEIN 106189
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- Écartement entre les trous [mm] : 115
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre des points de fixation [mm] : 17
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Longueur [mm] : 625
- Poids [kg] : 10,6
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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TRW JRR0227
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115 / 115
- Ajustable : non-ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 17
- Essieu : 1er essieu arrière; 2e essieu arrière; Essieu moteur; Essieu porteur; Essieu suiveur; Essieu traîné
- Longueur [mm] : 625
- Nombre des soufflets à air : 8
- pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 850; 900; 950
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Type de châssis : Châssis bas; Châssis normal; châssis moyen
- Type de pays : Argentine; Brésil
- Type de suspension : Roulement moléculaire
- Version renforcée :
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AYD OE - Excellence 90-07569
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17
- Longueur [mm] : 625
- Poids [kg] : 10,5
- pour diamètre de tube [mm] : 46
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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APlus 18680AP
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17
- Longueur [mm] : 625
- Poids [kg] : 10,5
- pour diamètre de tube [mm] : 46
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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