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Référence : BCJ1210
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BORG & BECK BCJ1210
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1.5
- Longueur [mm] : 173
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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TOPRAN 115 528
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 16.06.2013
- Diamètre de la rotule [mm] : 106
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-211486
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 174287
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Dimension du filetage extérieur : M20 x 1,5
- Longueur [mm] : 173
- Respecter les informations de service :
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METZGER 7110129
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 172
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 861011
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 172,5
- Numéro d'information technique : Six balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1520
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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BGA CV9604A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 107
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 63
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 106
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 172
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Dr!ve+ DP2110.10.1502
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 173
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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MDR GSP-861011
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 172,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 3,84
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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DA SILVA J8686
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IAP QUALITY PARTS 406-50066
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 107
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 172
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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ABAKUS 141-04-016
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 172
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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FAI AutoParts FPCV134
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 173
- pour numéro OE : 7H0407321
- Taraudage/Filetage 1 : M20X1,5
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ASHIKA 62-00-0921
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 172,5
- Numéro d'information technique : Six balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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JAPANPARTS GI-0921
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 172,5
- Numéro d'information technique : Six balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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JAPANPARTS GI0921JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 172,5
- Numéro d'information technique : Six balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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JAPKO 620921
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 172,5
- Numéro d'information technique : Six balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SRLine S40-1194
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur de [mm] : 173
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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