Identification Véhicule
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Référence : BCJ1280
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BORG & BECK BCJ1280
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 4F8250000
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; A8B; A8C; A8G; A9I; GH1; GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP 661069
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- ID transmission : MQ250
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier
- Longueur [mm] : 32
- Numéro d'information technique : Original design; VL
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1KB650000; 4F8250000; 7
- pour facelift :
- pour numéro OE : 7E0498103
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; 2H7; A8B; A8T; F5F; F6M; GH1; GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; HRW; MQ350
- Type de véhicule : Caravelle; DQ381; HRW; Karoq; MQ250; MQ350; Original design; Transporter
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TRISCAN 8540 29226
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791; 8N1046000; 8N_1_046000
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; 0ES; 7GR; 7L6; 7L7; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F4E; F4F; F4J; F4Q; F5F; F5X; F5Z; F6B; F6C; F6E; F6J; F6K; F6L; F6M; F6S; F6T; F6U; F6V; F6W; F6X; F6Y; F6Z; FA0; G0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : HRW; LKN; MQ350
- Type de véhicule : 1F7; 5G1; A1 Sportback; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Facelift; Karoq; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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MDR GSP-661069
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier
- Longueur [mm] : 32
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1KB650000; 4F8250000; 7
- Poids [kg] : 2,66
- pour facelift :
- pour numéro OE : 7E0498103
- pour numéro PR : 0EN; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; 2H7; A8B; A8T; F5F; F6M; GH1; GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; MQ350
- Type de véhicule : DQ381; HRW; Karoq; MQ250; MQ350; Original design
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DA SILVA J1743
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- pour numéro PR : 0EN; A8T
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VAICO V10-6921
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791; 8N1046000
- pour année : 2015
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 7L6; A8F; G0K; G0L; G0M; G0R; G1C; TD3; TJ1; TR1
- pour numéro PR combiné : A8C,A8F; A8G,A9I; F0A,F4J,F6K; F5F,F6L,A8B; F6M,A8B,A8C; G0K,G0L; G0K,G0R; G0K,G1C; TA8,G1G; TK8,G0K,G1C; TL1,TK8; TR1,TI9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HRW; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Golf Alltrack; Golf Estate/Variant; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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FEBI BILSTEIN 181276
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start et récupération
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94,06
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,6
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : HRW
- Jantes : pas pour jante en acier; pour jante en acier
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Executive
- longueur min. [mm] : 488
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 6,204
- pour numéro PR : 1PD; 1PF; A8T
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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IAP QUALITY PARTS 406-50044
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 108
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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FEBI BILSTEIN 188695
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Filetage : M10x1,5
- ID transmission : DQ200; DQ250; DQ381; MQ250; MQ281; MQ350
- Numéro de châssis (VIN) : TMBMDJ5L6AA******
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8N*1*046000
- Poids [kg] : 2,134
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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JAPKO 620927
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : Original design; TJ
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B1200000; 8E5035000; 8E_4_195500
- pour numéro OE : 1J0498103J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Semi-AT; Sequential Automatic; Tip & Switch
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JAPANPARTS GI0927JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : Original design; TJ
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B1200000; 8E5035000; 8E_4_195500
- pour numéro OE : 1J0498103J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Semi-AT; Sequential Automatic; Tip & Switch
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METZGER 7110244
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec fonction Stop/Start et récupération
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 01.01.2014; 01.02.2003; 01.05.2008; 01.05.2010; 01.05.2016; 01.06.2006; 01.06.2010; 01.06.210; 01.09.2000; 01.10.2013; 01.11.2008; 01.11.2010; 03.11.2008; 06.11.2006; 07.11.2006; 08.11.2010; 16.01.2003; 16.02.2007; 17.03.2014; 25.05.2009; 28.09.2009; 29.10.2013; 31.05.2010; 31.05.2013
- Date de production jusqu'à : 02.11.2008; 02.11.2009; 11.03.2013; 16.03.2014; 17.02.2013; 18.02.2013; 18.11.2012; 20.09.2021; 27.05.2013; 28.10.2013; 29.05.2011; 30.04.2008; 30.05.2010; 30.05.2011; 30.09.2013; 31.04.2016; 31.08.2000; 31.10.2014; 31.12.2013
- Empattement : pour empattement rallongé
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Filetage : M10 x 52
- ID transmission : HRW
- Longueur [mm] : 32
- Montage d'origine : LKN
- Nº de production jusqu'à : 18.02.2013; 30.05.2011
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-399000; 8L-1-114000; 8L-11002000; 8N-1-046000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Executive
- pour le type de modèle : 5G1; BA5; BQ1; BV5
- pour numéro OE : 1K0498103A
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EG; 0EJ; 0EN; 0ES; 7L6; 7L7; D60; DF6; DG6; DK7; DN1; DN4; DS9; F0A; F5F; F6L; F6M; G0K; G0L; G0M; G0R; G1A; G1C; N09; T37; T3Y; T9G; TA8; TF0; TF3; TJ7; TK8; TL1; TM0; TR1; TS1
- pour numéro PR combiné : 0E2+F0A; DK7+G0K; DK7+G0L; DN1+F0A; DN1+F4E; DN1+F4F; DN1+F5F; DN1+F5Z; DN1+F6M; DN4+F0A; DN4+F4E; DN4+F4F; DN4+F5F; DN4+F5Z; DN4+F6M; DN4+G0K; DN4+G0L; DS9+0EG; DS9+G0K+0ED; N09+G0K+0EN; N09+G1C; T0H+G1C; T3Y+G0K; T3Y+G0K+0EN; TA8+G0R; TA8+G1C; TA8+G1C+0EG; TA8+G1D; TD3+0EN; TD3+G0K; TI7+G1C; TJ1+G0C; TJ1+G0K; TJ1+G0L; TJ1+G1C; TJ1+G1C+0EG; TJ7+0EJ; TJ7+0EN; TJ7+0N9+G1C+0EG; TJ7+G0K; TJ7+G0K+0EN; TJ7+G1C; TJ7+G1C+0EG; TJ7+G1D; TK8+G0K; TK8+G1C; TK8+G1C+0EG; TL1+G0K+0EN; TL1+G1A; TL1+G1C+0EG; TP4+G0K; TP6+G1A; TR1+0EN; TR1+G0K+0EN; TR1+G0R; TR1+G1D; TT6+G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; DQ250; DQ381; MQ250; MQ350; MQ380
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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JAPANPARTS GI-0927
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : Original design; TJ
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B1200000; 8E5035000; 8E_4_195500
- pour numéro OE : 1J0498103J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Semi-AT; Sequential Automatic; Tip & Switch
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ASHIKA 62-00-0927
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : Original design; TJ
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B1200000; 8E5035000; 8E_4_195500
- pour numéro OE : 1J0498103J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Semi-AT; Sequential Automatic; Tip & Switch
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ABAKUS 141-04-171
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 32
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- pour numéro OE : 1K0498103A
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ABAKUS 141-04-177
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 32
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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DYS 77-VW-6915
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 32
- Matériel : Fonte d'acier
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TALOSA 77-VW-6915
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 32
- Matériel : Fonte d'acier
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