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Référence : BCJ1291
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (8)
BORG & BECK BCJ1291
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP 610041
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 494,5
- Numéro d'information technique : TJ
- Numéro de châssis (VIN) à : 11619
- pour numéro OE : 3273SW
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy; ML6C
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MDR GSP-610041
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 494,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 11619
- Poids [kg] : 5,25
- pour numéro OE : 3273SW
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy; ML6C
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DA SILVA J1626
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSPENSION NON RENFO
- Longueur [mm] : 495
- Nº de boîte de vitesses : M6; ML6C
- Pays constructeur du véhicule : France
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 6AT/6MT; ML6C
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 182886
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,9
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : ML6C
- longueur min. [mm] : 972
- Poids [kg] : 10,248
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11620
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CT-1080
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 498
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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AP XENERGY XG041610
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Longueur [mm] : 495
- Numéro d'information technique : TJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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KAMOKA 8517
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Longueur [mm] : 495
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