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Référence : BDS1548
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (18)
BORG & BECK BDS1548
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 598
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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GSP 261138
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 598
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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DA SILVA 31444T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 599
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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PAGID 55696
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec moyeu de roue; avec roulement de roue; sans boulon de fix° de roue
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 61,9
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Hauteur [mm] : 106,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
- Poids [kg] : 9,4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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HELLA 8DD 355 131-951
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec moyeu de roue; avec roulement de roue
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Hauteur [mm] : 106,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 9,4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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HELLA PAGID 8DD 355 131-951
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec moyeu de roue; avec roulement de roue; sans boulon de fix° de roue
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 61,9
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Hauteur [mm] : 106,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
- Numéro d'information technique : 55696PRO
- Poids [kg] : 9,4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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TEXTAR 92269603
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec moyeu de roue; avec roulement de roue; sans boulon de fix° de roue
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 61,9
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Hauteur [mm] : 106,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 9,4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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ERA Benelux DA508672
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 600
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-261138
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 598
- Poids [kg] : 7,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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MINTEX MDC2624C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec moyeu de roue; avec roulement de roue; sans boulon de fix° de roue
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 61,9
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Hauteur [mm] : 106,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 9,4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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LPR R1077PRCA
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec kit de roulement de roue
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 280
- Diamètre du centrage [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Hauteur [mm] : 106,4
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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SAMKO R1077PRCA
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec kit de roulement de roue
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 280
- Diamètre du centrage [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Hauteur [mm] : 106,4
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Dr!ve+ DP2110.10.2131
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 598
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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INDECO TOP4236
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 591
- Type de boîte de vitesses : Auto
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ASPART 1DSH1419
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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INDECO TOP4236N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Longueur [mm] : 591
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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KAMOKA 5011943
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 598
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ESEN SKV 40SKV647
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 598
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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