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Référence : BEM4447
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (8)
BORG & BECK BEM4447
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Hauteur [mm] : 95
- Longueur [mm] : 181
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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FIRST LINE FEM4447
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Hauteur [mm] : 95
- Longueur [mm] : 181
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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CAUTEX 775662
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- Côté d'assemblage : gauche
- Couleur : argent
- Matériel : Caoutchouc; Fonte d'aluminium
- poids [g] : 1,801
- Qualité : OE Performance
- Type de fonctionnement : manuel
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FARE SA 36556
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- Côté d'assemblage : gauche
- Couleur : argent
- Matériel : Caoutchouc; Fonte d'aluminium
- poids [g] : 1,801
- Qualité : OE Performance
- Type de fonctionnement : manuel
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PLYOM P775662
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- Côté d'assemblage : gauche
- Couleur : argent
- Matériel : Caoutchouc; Fonte d'aluminium
- poids [g] : 1,801
- Qualité : OE Performance
- Type de fonctionnement : manuel
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Metalcaucho 60037
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- Côté d'assemblage : gauche
- Couleur : argent
- Matériel : Caoutchouc; Fonte d'aluminium
- poids [g] : 1,801
- Qualité : OE Performance
- Type de fonctionnement : manuel
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STC T460037
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- Côté d'assemblage : gauche
- Couleur : argent
- Matériel : Caoutchouc; Fonte d'aluminium
- poids [g] : 1,801
- Qualité : OE Performance
- Type de fonctionnement : manuel
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METZGER 8054613
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Date de production à partir de : 25.09.2012
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : G0C+0EJ; G1C+0EG
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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