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BORG & BECK BSM5002

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre intérieur [mm] : 10
Distance entre les boulons de serrage [mm] : 74
Hauteur [mm] : 32
Numéro d'article en paire : FSM5002
Type de pays : Europe

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FEBI BILSTEIN 04584

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Matériel : Caoutchouc/métal
Poids [kg] : 0,22
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FORMPART 12412002/S

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Côté d'assemblage : Essieu arrière

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FEBI BILSTEIN 12702

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Matériau joint : Papier
Matériel : Caoutchouc/métal
Poids [kg] : 0,24
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SWAG 20 54 0009

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Matériel : Caoutchouc/métal
Poids [kg] : 0,22

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SWAG 20 55 0002

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Matériau joint : Papier
Matériel : Caoutchouc/métal
Poids [kg] : 0,24

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AKRON-MALÒ 23257

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche

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TOPRAN 500 039

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Nombre par essieu : 2
Remplacement uniquement par paires :
Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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AIC 50271

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Nombre de pièces nécessaires : 1

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TALOSA 63-10937

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Poids [kg] : 0,2

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METZGER 6490019

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Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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METZGER 6490023

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Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire; avec joint d'étanchéite
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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NK 671512

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
Poids net [kg] : 0,24
Type de fixation : Fixation par bride
Unité quantitative : Pièce

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SIAAM 7-0125-K

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique

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4U Autoparts 71500BW

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Matériel : Caoutchouc/métal
Poids [kg] : 0,209

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MAXGEAR 72-1085

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Matériel : Caoutchouc/métal

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DYS 73-25589

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Poids [kg] : 0,2

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TRICLO 783622

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Nombre de pièces nécessaires : 2

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APEC AKM1040

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique

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QUINTON HAZELL EMR2238

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre extérieur [mm] : 73
Diamètre intérieur [mm] : 10

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FIRST LINE FSM5002

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre intérieur [mm] : 10
Distance entre les boulons de serrage [mm] : 74
Hauteur [mm] : 32
Numéro d'article en paire : FSM5002
Type de pays : Europe

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TRW JSB106

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du centrage [mm] : 10
Diamètre extérieur [mm] : 105
Filetage : M8x1,25
Hauteur [mm] : 33
Nombre de pièces nécessaires : 2
pour numéro OE : 1 125 554; 1 128 819; 33 52 1 125 554; 33 52 1 128 819

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MEHA AUTOMOTIVE MH42080

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : Caoutchouc/métal
Poids [kg] : 0,22
pour numéro OE : 33 52 1 128 819

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MONROE MK120

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
Garantie : 5 ans de garantie
Hauteur de l'emballage [cm] : 14,5
Largeur de l'emballage [cm] : 4,4
Longueur de l'emballage [cm] : 14
Poids [kg] : 0,200

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NAPA NKM1040

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique