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Référence : BTH1595
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (31)
BORG & BECK BTH1595
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- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 42
- Matériel : Silicone
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CAUTEX 086799
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- poids [g] : 125
- Poids [kg] : 0,125
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Metalcaucho 09636
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- poids [g] : 125
- Poids [kg] : 0,125
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FARE SA 14634
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- poids [g] : 125
- Poids [kg] : 0,125
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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METZGER 2400248
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Kit de réparation alternative : 2400548; 2400712
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Section : Partie centrale
- Version courte :
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METZGER 2400548
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
- Article complémentaire/Info complémentaire : La photo correspond au contenu de la livraison; sans tuyau
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
- Kit de réparation alternative : 2400248; 2400712
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Section : Partie inférieure
- Version longue :
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METZGER 2400712
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Kit de réparation alternative : 2400248; 2400548
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Section : Partie supérieure
- Version courte :
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SASIC 3336228
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- Côté d'assemblage : Sortie
- Date de production à partir de : 06/03
- Date de production jusqu'à : 09/10; 12/10
- pour numéro OE : Part of 1478628
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ESEN SKV 43SKV049
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- approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur de tuyau [mm] : 85
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Poids [kg] : 0,46
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BE TURBO 700541
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- pour numéro OE : 1478628; 1478629; 1518215; 6M516C646BA; 6M516C646BB; 6M516C646CA; 6M516C646CB; 6M516C646SA; 6M516C646SB
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GOOM AH-0140
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- Épaisseur [mm] : 4,5
- Diamètre extérieur [mm] : 49
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
- Longueur [mm] : 75; 77
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FIRST LINE FTH1595
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- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 42
- Matériel : Silicone
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TURBO-MOT LLS914500
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- pour numéro OE : 1478628; 1478629; 1518215; 6M516C646BA; 6M516C646BB; 6M516C646CA; 6M516C646CB; 6M516C646SA; 6M516C646SB
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MEHA AUTOMOTIVE MH54211
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids net [g] : 410
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MEHA AUTOMOTIVE MH54212
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- Côté d'assemblage : Côté d'échappement; gauche
- Poids net [g] : 100
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PLYOM P086799
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- poids [g] : 125
- Poids [kg] : 0,125
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STC T409636
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- poids [g] : 125
- Poids [kg] : 0,125
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-6399
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- Conduite de turbocompresseur : du turbocompresseur vers le résonateur (côté chaud)
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 42
- Longueur de tuyau [mm] : 75
- Matériel : Silicone
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KAUTEK FD-TH015
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Poids [kg] : 0,405
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KAUTEK FD-TH026
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- Côté d'assemblage : Centre; inférieur
- Poids [kg] : 0,060
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NRF 166223
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
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KAUTEK FD-TH027
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Poids [kg] : 0,000274
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GT-BERGMANN GT52-721
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- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
- Longueur de tuyau [mm] : 85
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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GT-BERGMANN GT52-619
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- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
- Longueur de tuyau [mm] : 85
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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GT-BERGMANN GT52-725
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- Conduite de turbocompresseur : du turbocompresseur vers le résonateur (côté chaud)
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 42
- Longueur de tuyau [mm] : 75
- Matériel : Silicone
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GT-BERGMANN GT52-776
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- Conduite de turbocompresseur : du résonateur au tube
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 46
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 46
- Longueur de tuyau [mm] : 85
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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MDR GOM-AH0140
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- Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
- Longueur [mm] : 77
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