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Référence : BWK782
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (33)
BORG & BECK BWK782
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 88
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 49
- Largeur 1 [mm] : 46
- pour numéro OE : A2209810027
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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FEBI BILSTEIN 08220
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Largeur [mm] : 46
- Poids [kg] : 1,25
- pour numéro OE : 210 980 05 16
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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FEBI BILSTEIN 08221
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Largeur [mm] : 46
- Poids [kg] : 1,251
- pour numéro OE : 140 980 07 16
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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SWAG 10 90 8220
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Largeur [mm] : 46
- Poids [kg] : 1,25
- pour numéro OE : 210 980 05 16
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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SWAG 10 90 8221
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Largeur [mm] : 46
- Poids [kg] : 1,251
- pour numéro OE : 140 980 07 16
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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SWAG 10 92 1667
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Largeur [mm] : 46
- Poids [kg] : 1,51
- pour numéro OE : 220 980 00 16
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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SWAG 10 92 1668
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Largeur [mm] : 46
- Poids [kg] : 1,622
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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4U Autoparts 16706MR
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; avec couvercle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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4U Autoparts 16741MR
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Largeur [mm] : 46
- Poids [kg] : 1,51
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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4U Autoparts 16742MR
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Largeur [mm] : 46
- Poids [kg] : 1,622
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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A.B.S. 200441
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 88
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 49
- Largeur 1 [mm] : 47
- Poids [kg] : 1,04
- Type de véhicule : CL500; CL600; S500
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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FEBI BILSTEIN 21667
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Largeur [mm] : 46
- Poids [kg] : 1,51
- pour numéro OE : 220 980 00 16
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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FEBI BILSTEIN 21668
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Largeur [mm] : 46
- Poids [kg] : 1,622
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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MASTER-SPORT GERMANY 3628-SET-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Largeur 1 [mm] : 46
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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BTE 501360
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- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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BTE 501380
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- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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BTE 501470
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- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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BTE 501480
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- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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BTE 501700
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- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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AIC 73107
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Largeur [mm] : 46
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NK 763316
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Largeur [mm] : 46
- Poids net [kg] : 1,17
- Type de véhicule : CL420; CL500; CL600; S320; S420; S500
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-051-1408
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Largeur [mm] : 46
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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Dr!ve+ DP2010.10.0486
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Largeur [mm] : 46
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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FIRST LINE FBK782
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 88
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 49
- Largeur 1 [mm] : 46
- pour numéro OE : A2209810027
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MOOG ME-WB-12734
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 10,8
- Type d'emballage : Boîte
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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PROCODIS FRANCE R3211
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Largeur [mm] : 46
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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METZGER WM 2014
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Largeur [mm] : 46
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MATRIX PRO MX02981106
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Largeur [mm] : 46
- Poids [kg] : 1,622
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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TRIALLI CS 1583
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Largeur [mm] : 46
- Type de suspension : à deux rangées
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National NBK2207
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 88
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 49
- Largeur 1 [mm] : 46
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Burig B100648
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 88
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 49
- Largeur 1 [mm] : 46
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RTS 027-00327-053
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Longueur [mm] : 46
- Poids [kg] : 1,072
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LUCAS LKBA66109
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Largeur [mm] : 46
- Poids net [kg] : 1,14
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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