Identification Véhicule
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Référence : 0001335911
Marques équipementiers
EYQUEM 0911007349
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 25
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1,25
- Intervalle de changement recommandé [km] : 30000
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-119 726
- Ouverture de la clé : 16 mm
- pour numéro OE : 101 000 062 AB
- Spécification : Recommended
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de raccord : SAE/M4
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EUROREPAR 1625937580
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale-nickel-cuivre
- Couple de serrage [Nm] : 20; 30
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Numéro de châssis (VIN) à : 1C8517069; 5J8B501225; 5J8B600480; 6Y84035536; 6Y8B451106
- Ouverture de la clé : 16
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carburant : Essence
- Type de véhicule : A3; Bora; Fabia; Fabia Scout; Pick Up (King Cab); Polo
- Valeur thermique : HI15
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NGK 1664
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 1kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 7,0
- pour numéro OE : 101 000 062 AB; 101 905 601; 101000062AB
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAMOKA 7090017
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en platine
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16 mm
- pour numéro OE : 101 000 062 AB
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NGK 7968
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 1kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 7,0
- pour numéro OE : 101 000 062 AB; 101 905 601; 101000062AB
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MOTRIO 8550503309
- Écartement des électrodes [mm] : 11
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 1kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 7,0
- pour numéro OE : 101 000 062 AB; 101 905 601; 101000062AB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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NGK 97786
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 1kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 7,0
- pour numéro OE : 101 000 062 AB; 101 905 601; 101000062AB
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MGA BA131
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Numéro de châssis (VIN) à : 2-048 851; 3-671 670
- Ouverture de la clé : 16
- Spécification : technologie platine; version longue durée
- Type de raccord : SAE/M4
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DENSO IK16TT
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 2533528; 2543171; 3-671 670
- N° de moteur de : 3-671 671
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 3-671 670; 5J8 3074 394; 92999999/ 95999999/; 92999999/ 9G999999; 9xxxxxxx; C9081; D2999999/ AG999999; D2999999/ D5999999/
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- Préparation de carburant : Carburateur
- Remplacer après km : 50000
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Essence; Flexfuel; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : LEAN BURN; OEM Optional; Twin Spark
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DENSO-AU IK16TT
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- ID de la version de la fiche : Iridium TT
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,5
- poids [g] : 47
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Solid
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DENSO PKJ16CR-L11
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en platine; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 101-000-062AB
- Type de carburant : Flexfuel
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : OEM Optional
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WILMINK GROUP WG1461717
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en platine; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 101-000-062AB
- Type de carburant : Flexfuel
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : OEM Optional
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WILMINK GROUP WG1501304
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 2533528; 2543171; 3-671 670
- N° de moteur de : 3-671 671
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 3-671 670; 5J8 3074 394; 92999999/ 95999999/; 9xxxxxxx; C9081; D2999999/ AG999999; D2999999/ D5999999/
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- Préparation de carburant : Carburateur
- Remplacer après km : 50000
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Essence; Flexfuel; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : LEAN BURN; OEM Optional; Twin Spark
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WILMINK GROUP WG1486993
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2
- Largeur de l'emballage [cm] : 2
- Longueur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Ouverture de la clé : 16mm
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BorgWarner (BERU) Z176
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2
- Largeur de l'emballage [cm] : 2
- Longueur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Ouverture de la clé : 16mm
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : Bora; Galaxy Van
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BÖLK BOL-G122023
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Numéro de châssis (VIN) à : 1C8517069; 5J8B501225; 5J8B600480; 6Y84035536
- Ouverture de la clé : 16
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Valeur thermique : HI15
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LUCAS LSP069
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 1kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 7
- pour numéro OE : 101 000 062 AB; 101 905 601; 101000062AB
- Quantité : 10
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR BER-Z176
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Ouverture de la clé : 16mm
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BERU by DRiV Z176
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Emballage pour libre-service (cf. liste de pi :
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Beru; NGK
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 5; 6
- Numéro d'information technique : 14 F-7 HPURX2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-5-400 000
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de raccord : M4/SAE
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.