Identification Véhicule
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Référence : 149DTU
Marques équipementiers
BRISK 1322
- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Bougie : Électrode centrale-nickel-cuivre
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longeur filetée [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Remplacer après km : 30000
- Type de carburant : Essence
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EUROREPAR 1625937980
- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale-nickel-cuivre
- Couple de serrage [Nm] : 20; 30
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 02BD1413; 02BF1475; 19241622; 19263161; 19334656; 19341712
- Numéro de châssis (VIN) à : R1999999; R9299999
- Ouverture de la clé : 21
- Type de carburant : Essence
- Type de véhicule : Cabstar; Cherry; Clio; Corsa; Espace; Grand Espace; Master T30; Master T35; Pick Up (King Cab); Prairie; Rapid; Samurai; Sunny; Sunny Estate; Vanette; Wagon
- Valeur thermique : HI17
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NGK 2287
- Bougie : 3-électrodes de masse; Raccord-SAE avec vis; avec siège à garniture plate; pas d'antiparasitage; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Ouverture de la clé : 20,8 mm
- Position d'allumage [mm] : 5,2
- pour numéro OE : 101 000 001 AE; 101 000 005 AF
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VALEO 246887
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 2-électrodes de masse
- Couple de serrage de [Nm] : 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K TR065839; TR-065 839
- Ouverture de la clé : 21
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NGK 6597
- Écartement des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE avec vis; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Nombre de pièces nécessaires : 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 400.000; 500.000
- Ouverture de la clé : 20,8 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,0
- pour numéro OE : 101 000 001 AE; 101 000 005 AF
- Préparation de carburant : Injection d'essence
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
- zones climatisées : pour des zones climatiques tempérées
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CHAMPION OE025/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,4
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Beru; Bosch; NGK
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
- Numéro d'information technique : RN8VTYC4
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION OE027/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
- Numéro d'information technique : RN10VTYC4
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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DENSO W16EPB10
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : W16TT
- Bougie : 3-électrodes de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : K100614
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- poids [g] : 56
- Poids brut [g] : 59
- pour numéro OE : 101-000-005AE
- Type de raccord : Removable SAE
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DENSO W16TT
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : IW16; IW16TT, IW16
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 02BD1413; 19263161; 19334656; 19341712; 19341717; F-350 000; K100614
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- poids [g] : 58
- Poids brut [g] : 61
- pour numéro OE : 1WT118110
- Préparation de carburant : Carburateur
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Crimped SAE
- Version : Check Hex size; OEM Optional
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DENSO-AU W16TT
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 20,6
- ID de la version de la fiche : Ni NEEDLE
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Both
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WILMINK GROUP WG1461998
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : W16TT
- Bougie : 3-électrodes de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : K100614
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- poids [g] : 56
- Poids brut [g] : 59
- pour numéro OE : 101-000-005AE
- Type de raccord : Removable SAE
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WILMINK GROUP WG1462027
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : IW16; IW16TT, IW16
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 02BD1413; 19263161; 19334656; 19341712; 19341717; F-350 000; K100614
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- poids [g] : 58
- Poids brut [g] : 61
- pour numéro OE : 1WT118110
- Préparation de carburant : Carburateur
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Crimped SAE
- Version : Check Hex size; OEM Optional
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WILMINK GROUP WG2010147
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
- Numéro d'information technique : RN10VTYC4
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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STARTVOLT VSP 1826
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : 3-électrodes de masse; Raccord-SAE avec vis; avec siège à garniture plate; pas d'antiparasitage; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 20,6
- Position d'allumage [mm] : 5
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WILMINK GROUP WG2010145
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,4
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Beru; Bosch; NGK
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
- Numéro d'information technique : RN8VTYC4
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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BÖLK BOL-G122027
- Écartement des électrodes [mm] : 0,70
- Bougie : 1-électrode de masse
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 02BD1413; 02BF1475; 19334656; 19341712
- Numéro de châssis (VIN) à : R1999999
- Ouverture de la clé : 21
- Valeur thermique : HI17
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MASTER-SPORT GERMANY BP5ET-SET/4/-MS
- Bougie : 3-électrodes de masse; Raccord-SAE avec vis; avec siège à garniture plate; pas d'antiparasitage; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 20,8
- pour numéro OE : 101 000 001 AE; 101 000 005 AF
- Quantité : 4
- Unité quantitative : Kit
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CHAMPION-AU OE100/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,50
- Bougie : 2-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Numéro d'information technique : N9BMC
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION-AU OE095/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,50
- Bougie : 2-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Numéro d'information technique : N7BMC
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CHAMPION-AU OE025/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,4
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,9
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Beru; Bosch; NGK
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
- Numéro d'information technique : N7BYC; N9BYC; RN10VTYC4; RN8VTYC4
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 1
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.