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Référence : 14FR5DTU
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Résultats de recherche (19)
BOSCH 0 242 245 539
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : deux bougies d'allumage identiques par cylindre
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 6
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 5
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BRISK 1719
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,65
- Bougie : Électrode centrale en argent
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longeur filetée [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Remplacer après km : 20000
- Spécification : TUNING !!! RACING !!
- Type de carburant : Essence
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NGK 2164
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,7; 0,8
- Bougie : 3-électrodes de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE avec vis; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5,2
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VALEO 246892
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage de [Nm] : 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
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KLAXCAR FRANCE 43027z
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,05
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance
- Couple de serrage de [Nm] : 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 40
- Filetage : M14X1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
- Poids [kg] : 0,1
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DENSO IK22FTT
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : IK22FTT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 4; 5; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 06H905601A; 06H905601A / 06H9056
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Essence; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : OEM Optional; Twin Spark
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DENSO K22PBR-S
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,85
- article alternatif : IK22
- Bougie : 3-électrodes de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 5; 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 7782067
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Removable SAE
- Version : Twin Spark
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CHAMPION OE014/T10
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- au choix :
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : M10/M14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 2; 4; 5; 6
- Numéro d'information technique : RC7YCC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- pour numéro OE : 500334642
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 9
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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MOTAQUIP VSP639
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : Électrode centrale en cuivre
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 6
- Ouverture de la clé : 16
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WILMINK GROUP WG1444044
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage de [Nm] : 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
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WILMINK GROUP WG1461639
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,85
- article alternatif : IK22
- Bougie : 3-électrodes de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 5; 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 7782067
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Removable SAE
- Version : Twin Spark
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WILMINK GROUP WG2170244
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : IK22FTT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 4; 5; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 06H905601A; 06H905601A / 06H9056
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Essence; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : OEM Optional; Twin Spark
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WILMINK GROUP WG2010137
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : M10/M14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 2; 4; 5; 6
- Numéro d'information technique : RC7YCC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- pour numéro OE : 500334642
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 9
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU OE058/T10
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Numéro d'information technique : C7YCC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION-AU OE017/T10
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : M10/M14
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Numéro d'information technique : C7YC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION-AU OE014/T10
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : M10/M14
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,9
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 5; 6
- Numéro d'information technique : RC7YCC; RC7YCC4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION-AU OE056/T10
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Numéro d'information technique : RC7YCC4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 6
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 15
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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MOTRIO 8550512462
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : deux bougies d'allumage identiques par cylindre
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 6
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 5
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG2651418
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : deux bougies d'allumage identiques par cylindre
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 6
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 5
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