Référence : Z76SB

BRISK 1338

• Écartement des électrodes [mm] : 0,7
• Bougie : Électrode centrale-nickel-cuivre
• Couple de serrage [Nm] : 25
• Filetage : M14x1,25
• Longeur filetée [mm] : 19
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Ouverture de la clé : 21 mm
• Remplacer après km : 30000
• Type de carburant : Essence

FEBI BILSTEIN 13449

• Écartement des électrodes [mm] : 0,71
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
• contient le numéro d’article : 13448
• Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Ouverture de la clé : 21

FEBI BILSTEIN 13450

• Écartement des électrodes [mm] : 0,71
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
• contient le numéro d’article : 13448
• Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Ouverture de la clé : 21

FEBI BILSTEIN 13456

• Écartement des électrodes [mm] : 0,7
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
• contient le numéro d’article : 13454
• Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• N° de moteur de : 0003974; 003635; 010103; 022032; 028149; 036515; 043331
• Ouverture de la clé : 21
• Poids [kg] : 0,04
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

EUROREPAR 1625937280

• Écartement des électrodes [mm] : 0,7
• Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale-nickel-cuivre
• Couple de serrage [Nm] : 20; 30
• Filetage : M14x1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• N° de moteur à : 02BD1413; 02BF1475; 19241622; 19263161; 19334656; 19341712
• Numéro de châssis (VIN) à : R1999999; R9299999
• Ouverture de la clé : 21
• Type de carburant : Essence
• Type de véhicule : Clio; Colt; Corsa; Espace; Grand Espace; Master T30; Master T35; Pajero; Rapid; Shogun
• Valeur thermique : HI17

MAGNETI MARELLI 359000400290

CHAMPION OE001/T10

• Écartement des électrodes [mm] : 0,9
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 1,5
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
• Filetage : M14x1.25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
• Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 2; 3; 4; 5; 6; 8
• Numéro d'information technique : N9YC
• Ouverture de la clé : 21 mm
• Position d'allumage [mm] : 3
• Qualité/catégorie : Nickel GE
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : M4/SAE

WILMINK GROUP WG2010121

• Écartement des électrodes [mm] : 0,9
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 1,5
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
• Filetage : M14x1.25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
• Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 2; 4; 5; 6; 8
• Numéro d'information technique : N9YC
• Ouverture de la clé : 21 mm
• Position d'allumage [mm] : 3
• Qualité/catégorie : Nickel GE
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : M4/SAE

BÖLK BOL-G122020

• Écartement des électrodes [mm] : 0,70
• Bougie : 1-électrode de masse
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• N° de moteur à : 02BD1413; 02BF1475; 19334656
• Numéro de châssis (VIN) à : R1999999
• Ouverture de la clé : 21
• Valeur thermique : HI17

CHAMPION-AU OE001/T10

• Écartement des électrodes [mm] : 0,90
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 1,5
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
• Filetage : M14x1,25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
• Longueur de la tige [mm] : 0,0
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Montage d'origine : Alloy Head Only
• Nombre de pièces nécessaires : 12; 2; 3; 4; 5; 6; 8
• Numéro d'information technique : N9YC
• Ouverture de la clé : 21 mm
• Position d'allumage [mm] : 3
• Qualité/catégorie : Nickel GE
• Résistance de [kOhm] : 0,0
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 0,0
• Spécification : Inlet Side; Suits Alloy Head
• Type d'emballage : Boîte
• Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
• Type de raccord : M4/SAE

CHAMPION-AU CCHN9YCAQ078B

• Écartement des électrodes [mm] : 0,90
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
• Côté d'assemblage : Côté d'admission
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 1,5
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
• Filetage : M14x1,25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
• Longueur de la tige [mm] : 0,0
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Montage d'origine : Alloy Head Only
• Nombre de pièces nécessaires : 12; 2; 3; 4; 5; 6; 8
• Numéro d'information technique : N8YX; N9YC; N9YX
• Ouverture de la clé : 21 mm
• Position d'allumage [mm] : 3
• Qualité/catégorie : Nickel GE
• Résistance de [kOhm] : 0,0
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 0,0
• Spécification : Inlet Side; Suits Alloy Head
• Type d'emballage : Boîte
• Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
• Type de raccord : M4/SAE

CHAMPION-AU CCH300

• Écartement des électrodes [mm] : 0,90
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
• Côté d'assemblage : Côté d'admission
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 1,5
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
• Filetage : M14x1,25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
• Longueur de la tige [mm] : 0,0
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Montage d'origine : Alloy Head Only
• Nombre de pièces nécessaires : 12; 2; 3; 4; 5; 6; 8
• Numéro d'information technique : N8YX; N9YC; N9YX
• Ouverture de la clé : 21 mm
• Position d'allumage [mm] : 3
• Qualité/catégorie : Nickel GE
• Résistance de [kOhm] : 0,0
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 0,0
• Spécification : Inlet Side; Suits Alloy Head
• Type d'emballage : Boîte
• Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
• Type de raccord : M4/SAE

CHAMPION-AU CCHN9YCAQ078A

• Écartement des électrodes [mm] : 0,90
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
• Côté d'assemblage : Côté d'admission
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 1,5
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
• Filetage : M14x1,25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
• Longueur de la tige [mm] : 0,0
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Montage d'origine : Alloy Head Only
• Nombre de pièces nécessaires : 12; 2; 3; 4; 5; 6; 8
• Numéro d'information technique : N8YX; N9YC; N9YX
• Ouverture de la clé : 21 mm
• Position d'allumage [mm] : 3
• Qualité/catégorie : Nickel GE
• Résistance de [kOhm] : 0,0
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 0,0
• Spécification : Inlet Side; Suits Alloy Head
• Type d'emballage : Boîte
• Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
• Type de raccord : M4/SAE