Identification Véhicule
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Référence : 315355
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SACHS 315 355
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : NOV30/15X290A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
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AL-KO 315355
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 20579
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Diamètre des points de fixation [mm] : 20
- Diamètre du tube [mm] : 51; 63
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Longueur max. [mm] : 703
- longueur min. [mm] : 412
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 4,49
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXGEAR 27-1450
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : BENDIX
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BorgWarner (Schwitzer) 316039
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Code d’équipement : 12232; 12260
- Montage d'origine : SCHWITZER
- Type de chargement : Turbocompresseur/refroidisseur d'air de suralimentation
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BOGE 32-U24-0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : NOV30/15X290A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
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ERT 420028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : BENDIX
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TURBOS MIGNE 51548E
- Garantie : 2 ans de garantie ou jusqu’à 60 000km
- Quantité : 1
- Type de chargement : Turbo
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GOLD 8151423
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 87-05588-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 9151423
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUTOFREN SEINSA D42386A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : BENDIX
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MONROE T1345
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière; 1. Essieu avant; Essieu avant; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur
- Charge utile à partir de [kg] : 3400; 3600; 4000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 4000; 4700
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Essieu : 1. Essieu moteur; 1er essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 416
- Longueur 2 [mm] : 699
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : 2
- Poids [kg] : 3,940
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 10.180; 10.210; 10.220; 10.240; 10.250; 12.180; 12.210; 12.220; 12.240; 12.250; 8.150; 8.180; 8.210; 8.220; 8.240; 8.250; N02; N03; N04; N05; N12; N13; N14; N15; N61
- Version : 1; 2
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ZentParts Z01148
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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turbo by Intec 221870012
- Piéce en échange standard :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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TRIALLI AH 51016
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 413
- Longueur 2 [mm] : 705
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PAAZ 49040P
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur max. [mm] : 701
- longueur min. [mm] : 420
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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