Référence : 0120339546

HITACHI 130507

• Garantie : 5 ans de garantie
• Montage d'origine : OE BOSCH
• Régulateur électronique :
• Voltage [V] : 14

REAL 20101442OE

• Constructeur : BMW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : CPA0146
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de trous de fixation : 3
• Voltage [V] : 12

REAL 20101442RC

• Constructeur : BMW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : CPA0146
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de trous de fixation : 3
• Piéce en échange standard :
• Voltage [V] : 12

SANDO 2010244.1

• Constructeur : BMW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : CPA0146
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de trous de fixation : 3
• Voltage [V] : 12

SANDO 2010244.2

• Constructeur : BMW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : CPA0146
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de trous de fixation : 3
• Piéce en échange standard :
• Voltage [V] : 12

ERA 214002

• Diamètre extérieur [mm] : 28
• Diamètre intérieur [mm] : 17
• Hauteur [mm] : 22,7

ERA 215259

• Voltage [V] : 14,2

ERA 215317

METZGER 2390012

• Diamètre réception [mm] : 32
• Montage d'origine : BOSCH
• Numéro de l'alternateur/générateur : Am KFZ ermitteln!
• Tension du réseau [V] : 14,1
• Tension nominale [V] : 12
• Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative

METZGER 2390013

• Diamètre réception [mm] : 32
• Montage d'origine : BOSCH
• Numéro de l'alternateur/générateur : Am KFZ ermitteln!
• Tension du réseau [V] : 14,5
• Tension nominale [V] : 12
• Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative

HITACHI 2500507

• Montage d'origine : OE BOSCH
• Régulateur électronique :
• Voltage [V] : 14

HELLA 5DR 004 241-151

• Montage d'origine : Bosch
• Montage/démontage uniquement par du personnel :
• Tension du réseau [V] : 14,1
• Voltage [V] : 12

FLAMAR ALF550201BS

• Constructeur : BMW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : CPA0146
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pièce neuve :
• Voltage [V] : 12

FLAMAR ALF550201RC

• Constructeur : BMW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : CPA0146
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de trous de fixation : 3
• Piéce en échange standard :
• Version : RC
• Voltage [V] : 12

AS-PL ARE0001

• Montage d'origine : BOSCH
• Pièce neuve sans consigne :
• Qualité : ECONOMY LINE
• Voltage [V] : 12

AS-PL ARE0001S

• Montage d'origine : BOSCH
• Pièce neuve sans consigne :
• Qualité : STANDARD LINE
• Voltage [V] : 12

AS-PL ARE0019

• Montage d'origine : BOSCH
• Pièce neuve sans consigne :
• Qualité : ECONOMY LINE
• Voltage [V] : 12

AS-PL ARE0019S

• Montage d'origine : BOSCH
• Pièce neuve sans consigne :
• Qualité : STANDARD LINE
• Voltage [V] : 12

CASCO CAL10244GS

• Constructeur : BMW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : CPA0146
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de trous de fixation : 3
• Voltage [V] : 12

CASCO CAL10244RS

• Constructeur : BMW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : CPA0146
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de trous de fixation : 3
• Piéce en échange standard :
• Voltage [V] : 12

LAUBER CQ1010449

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Distance d'alésages [mm] : 65,2
• Montage d'origine : DENSO
• Régulateur électronique :
• Tension du réseau [V] : 14,7
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 35; 55; 80
• Voltage [V] : 14

BERU by DRiV GER001

• Diamètre réception [mm] : 32
• Montage d'origine : BOSCH
• Voltage [V] : 14,1

RECOFICIAL REC2010244.1

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : CPA0146
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pièce neuve :
• pour constructeur volants moteur : BMW
• Version : .1
• Voltage [V] : 12

RECOFICIAL REC2010244.2

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : CPA0146
• Nombre de trous de fixation : 3
• Piéce en échange standard :
• pour constructeur volants moteur : BMW
• Version : .2
• Voltage [V] : 12

WILMINK GROUP WG1775802

• Voltage [V] : 14,2

WILMINK GROUP WG2012488

WILMINK GROUP WG2150900

• Diamètre extérieur [mm] : 28
• Diamètre intérieur [mm] : 17
• Hauteur [mm] : 22,7

ITAB AUTOMOTIVE 21410108OV

• Voltage [V] : 12

ITAB AUTOMOTIVE 11210101AV

• Épaisseur [mm] : 22,40
• Diamètre extérieur [mm] : 28
• Diamètre intérieur [mm] : 17

ITAB AUTOMOTIVE 21410108AV

• Voltage [V] : 12

AS-PL ARE0001(BOSCH)

• Montage d'origine : BOSCH
• Pièce neuve sans consigne :
• Qualité : PREMIUM LINE
• Voltage [V] : 12

AS-PL ARE0001S2

• Montage d'origine : BOSCH
• Pièce neuve sans consigne :
• Qualité : STANDARD LINE
• Voltage [V] : 12

HUECO 130507

• Garantie : 5 ans de garantie
• Montage d'origine : OE BOSCH
• Régulateur électronique :
• Voltage [V] : 14

SANDO 2010244.0

• Constructeur : BMW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : CPA0146
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de trous de fixation : 3
• Voltage [V] : 12

REAL 20101442BN

• Constructeur : BMW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : CPA0146
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de trous de fixation : 3
• Voltage [V] : 12

CASCO CAL10244AS

• Constructeur : BMW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : CPA0146
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de trous de fixation : 3
• Voltage [V] : 12

FLAMAR ALF550201HQ

• Constructeur : BMW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : CPA0146
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de trous de fixation : 3
• Voltage [V] : 12

MESSMER 214002

• Diamètre extérieur [mm] : 28
• Diamètre intérieur [mm] : 17
• Hauteur [mm] : 22,7

MESSMER 215259

• Voltage [V] : 14,2

MESSMER 215317

ENERGY 55990020

• Montage d'origine : Bosch
• Montage/démontage uniquement par du personnel :
• Tension du réseau [V] : 14,1
• Voltage [V] : 12