Identification Véhicule
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Référence : 0241245641
Marques équipementiers
BOSCH 0 241 245 641
- Écartement des électrodes [mm] : 0,6
- au choix :
- Bougie : Contrôle de distance-électrodes
- Couple de serrage [Nm] : 28
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 3
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BRISK 1466
- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Bougie : Électrode centrale-nickel-cuivre
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longeur filetée [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Remplacer après km : 30000
- Type de carburant : Essence
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BRISK 1721
- Bougie : Électrode centrale à l'iridium
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longeur filetée [mm] : 21
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Remplacer après km : 45000
- Spécification : TUNING !!! RACING !!
- Type de carburant : Essence
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ORIGINAL Schäferbarthold 465 16 523 01 11
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Unité quantitative : Pièce
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NGK 4853
- Écartement des électrodes [mm] : 0,6; 0,8
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,5
- pour numéro OE : 8200314928
- Type de carburant : GNC; Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
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KAMOKA 7090032
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en platine
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16 mm
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DENSO IK22
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : VK22
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 101-905-621
- Spécification : Intake side
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Crimped SAE
- Version : Anti Surging / KFR; Twin Spark
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DENSO-AU IK22
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Iridium Power
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Both
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CHAMPION OE136/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Le produit doit être déterminé sur le véhicul :
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC8PYP
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 6
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 15
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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MOTAQUIP VSP563
- Écartement des électrodes [mm] : 0,6
- Bougie : Électrode centrale en platine
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
- Ouverture de la clé : 16
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WILMINK GROUP WG1735828
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : VK22
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 101-905-621
- Spécification : Intake side
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Crimped SAE
- Version : Anti Surging / KFR; Twin Spark
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WILMINK GROUP WG2010202
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Le produit doit être déterminé sur le véhicul :
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC8PYP
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 6
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 15
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU OE136/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,80
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC8PYP
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité : Recommended Part
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 6
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 6
- Spécification du turbocompresseur : SINGLE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU OE264
- Écartement des électrodes [mm] : 0,70
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,56
- Longueur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
- Numéro d'information technique : RC6PYP; RC6WYPBX
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,1
- pour numéro OE : 504082651
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 9
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU OE144/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 8
- Numéro d'information technique : RC87PYC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 6
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 15
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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Webertools RL-11801060
- Hauteur [cm] : 15
- Largeur [cm] : 6
- Longueur [cm] : 6
- poids [g] : 160
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PATRON SPP005P
- Bougie : 1-électrode de masse; Version de raccord SAE; Électrode centrale en platine
- Distance des électrodes [pouces] : 0,8
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,5
- Quantité : 1; 2; 4; 5; 6; 8
- Spécification : Anti Surging / KFR; Twin Spark; Twin Spk Intake Side
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
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PATRON SPP109I
- Bougie : 1-électrode de masse; Version de raccord SAE; Électrode centrale à l'iridium
- Distance des électrodes [pouces] : 0,8
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,5
- Quantité : 1; 2; 4; 5; 6; 8
- Spécification : Anti Surging / KFR; Twin Spark; Twin Spk Intake Side
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.