Identification Véhicule
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Référence : 0580453016
Marques équipementiers
BOSCH 0 580 453 016
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-N-217 278; 31..N..217 278
- Type de fonctionnement : électrique
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ESEN SKV 02SKV253
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filtre
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre [mm] : 43
- Diamètre 1 [mm] : 7
- Diamètre 2 [mm] : 19
- Garantie : 4 ans de garantie
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur 2 [mm] : 147
- Nombre d'entrées/sorties : 1/1
- Poids [kg] : 0,59
- Pression de service [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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STELLOX 10-01351-SX
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Type de fonctionnement : électrique
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STELLOX 10-02007-SX
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filtre
- Pression [bar] : 3
- Type de fonctionnement : électrique
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OSSCA 10544
- Pression de service [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
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MAPCO 22868
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
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MAGNETI MARELLI 313011313007
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans capteur de niveau de carburant
- Débit [l/h] : 110
- Pression de service [bar] : 1,2
- Tension à l'entrée [V] : 12
- Type de fonctionnement : électrique
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MAGNETI MARELLI 359001801120
- Débit [l/h] : 110
- Pression de service [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
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AIC 51892
- Pression de service [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
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SIDAT 70063
- Pression [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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FISPA 70063
- Pression [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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HOFFER 7506916
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-N-217 278; 31..N..217 278
- pour numéro OE : 357906091
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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MEAT & DORIA 76916
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-N-217 278; 31..N..217 278
- pour numéro OE : 357906091
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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GEBE 9 6148 1
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- pour numéro OE : 357 906 091
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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APC AEP961481
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- pour numéro OE : 357 906 091
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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CSV electronic parts CBC7062
- Débit [l/h] : 95
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-N-217 278; 70-P-030 000
- pour numéro OPR : 1319
- Pression de service [bar] : 3
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de fonctionnement : électrique
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RECOFICIAL CBC7062
- Débit [l/h] : 95
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-N-217 278; 70-P-030 000
- pour numéro OPR : 1319
- Pression de service [bar] : 3
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de fonctionnement : électrique
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CSV electronic parts CBC7063
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-N-217 278; 31..N..217 278
- pour numéro OPR : 1320
- Pression [bar] : 1,20
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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RECOFICIAL CBC7063
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-N-217 278; 31..N..217 278
- pour numéro OPR : 1320
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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DYNAMATRIX DFP433702G
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filtre
- Type de fonctionnement : électrique
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FIRST LINE FFP1093
- Numéro de châssis (VIN) à : 31 N 217278; 31-N-217 278; 31N217278
- Type de fonctionnement : électrique
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AUTOTEAM G0063
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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GAUSS GI4335
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 15
- Nomenclature commune du Mercosur (MCN) : 84133010
- Poids [kg] : 0,530
- Pression [bar] : 3
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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QUINTON HAZELL QFP629
- Numéro de châssis (VIN) à : 31PE259865
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
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WILMINK GROUP WG1012655
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-N-217 278; 31..N..217 278
- pour numéro OE : 357906091
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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PATRON PFP173
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-N-217 278
- Type de fonctionnement : électrique
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WE PARTS 320910098
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-N-217 278; 31..N..217 278
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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GECO GV10-09-0824
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-N-217 278; 31..N..217 278
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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PATRON PFP096
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-N-217 278
- Type de fonctionnement : électrique
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ENERGY G10073/1
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- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre [mm] : 43
- Diamètre 1 [mm] : 7
- Diamètre 2 [mm] : 19
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur 2 [mm] : 147
- Nombre d'entrées/sorties : 1/1
- Poids [kg] : 0,59
- Pression de service [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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