IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
bosch 0986580823
Pompe à carburant BOSCH 0 986 580 823
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccords
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WW001 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000; 7M..W..520 000; 9U..V..000 916
- Type de fonctionnement : électrique
- Type de véhicule : California; Caravelle; Multivan
Pompe à carburant STELLOX 10-01718-SX
- Nombre de connexions : 2
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pompe à carburant STELLOX 10-02002-SX
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant MEYLE 100 919 0086
- Débit [l/h] : 85
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Pression [bar] : 1,2
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pompe à carburant TOPRAN 107 348
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans capteur de niveau de carburant
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans chauffage supplémentaire
- Montage d'origine : VDO
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-V-250000; 6K-W-516000; 6N-WW001000; 6N-WY000157; 7M-W-070000
- Pression de service [bar] : 3
- Tension nominale [V] : 12
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant TOPRAN 107 544
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans capteur de niveau de carburant
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Montage d'origine : VDO
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-MW400000; 6N-WW001000; 6N-WY000157
- pour numéro PR : S5P
- Pression de service [bar] : 1,2
- Tension nominale [V] : 12
- Type de fonctionnement : électrique
unité d'alimentation de carburant JP GROUP 1115202600
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans chauffage supplémentaire
- Date de production jusqu'à : 30.11.1998
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015000; 1H P 990 000; 1HP990000; 3ARE165110; 6K-V-250000; 6K-W-515000; 6K-W-516000; 6KV250000; 6N-WW001000; 6N-WY000157; 7M-W-070000; 7M-W-520000; 7MW070000; 7MW520000
- Pression [bar] : 3
- Type de fonctionnement : électrique
Pot de stabilisation, pompe à carburant HITACHI 133401
- Garantie : 5 ans de garantie
- Respecter les informations de montage :
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
unité d'alimentation de carburant FEBI BILSTEIN 14348
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec capteur de niveau de carburant
- Poids [kg] : 1,5
- Points de commutation [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant FEBI BILSTEIN 14352
- Numéro de châssis (VIN) à : ******6K*V*250000; ******6K*W*516000; ******7M*W*070000
- Poids [kg] : 1,5
- Points de commutation [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pot de stabilisation, pompe à carburant EUROREPAR 1671036080
- Numéro de châssis (VIN) à : 9K.T.010.500
- poids [g] : 990
- Pression [bar] : 1,2
- Type de carburant : Essence
- Voltage [V] : 12
Pompe à carburant vika 19190047701
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Numéro de châssis (VIN) à : 50-M-035 000; 50-R-008 000; 6K-V-250 000; 6K-W-516 000; 6N-WW001 000; 6N-WY000 157; 9K-T-010 500; 9K-T-511 500
- Quantité : 1
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant vika 19190047801
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A-RB175 000; 3A-RE165 110; 3A-S-050 000; 3A-S-300 000; 50-R-008 000
- Quantité : 1
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant vika 19190048501
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-R-016 100; 9K-T-010 500; 9K-T-511 500
- Quantité : 1
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant vika 19190720701
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Numéro de châssis (VIN) à : 50-M-035 000; 50-R-008 000; 6K-V-250 000; 6K-W-516 000; 6N-WW001 000; 6N-WY000 157; 9K-T-010 500; 9K-T-511 500
- Quantité : 1
- Type de fonctionnement : électrique
unité d'alimentation de carburant METZGER 2250004
- Ajustable : non-ajustable
- Pression [bar] : 1,2
Pot de stabilisation, pompe à carburant METZGER 2250005
- Montage d'origine : VDO
- pour numéro OE : 1H0919651N
- Pression [bar] : 1,2
Pompe à carburant METZGER 2250010
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filtre
- Pression [bar] : 3
- Type de fonctionnement : électrique
Pot de stabilisation, pompe à carburant METZGER 2250393
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans capteur de niveau de carburant
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans chauffage supplémentaire
- Date de production jusqu'à : 30.11.1998
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015000; 6K-V-250000; 6K-W-515000; 6K-W-516000; 6N-WW001000; 6N-WY000157; 7M-W-070000; 7M-W-520000
- Pression [bar] : 3,0
- Type de fonctionnement : électrique
- Version : IAM
Pot de stabilisation, pompe à carburant HITACHI 2503401
- Respecter les informations de montage :
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant SWAG 30 91 4352
- Numéro de châssis (VIN) à : ******6K*V*250000; ******6K*W*516000; ******7M*W*070000
- Poids [kg] : 1,5
- Points de commutation [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Module d'alimentation en carburant MAGNETI MARELLI 313011313005
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans capteur de niveau de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression de service [bar] : 3
- Tension à l'entrée [V] : 12
- Type de fonctionnement : électrique
Module d'alimentation en carburant MAGNETI MARELLI 313011313062
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans capteur de niveau de carburant
- Débit [l/h] : 130
- Pression de service [bar] : 1
- Tension à l'entrée [V] : 12
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant 4U Autoparts 32909VV
- Poids [kg] : 1,5
- Points de commutation [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant 4U Autoparts 32911VV
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Pression [bar] : 1,2
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Module d'alimentation en carburant MEC-DIESEL 349030
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans capteur de niveau de carburant
- Diamètre [mm] : 110,2
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Longueur [mm] : 140
- Nombre de connexions : 1
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pot de stabilisation, pompe à carburant MAGNETI MARELLI 359001801090
- Débit [l/h] : 130
- Pression de service [bar] : 1
Pot de stabilisation, pompe à carburant INTERMOTOR 38102
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K V 250 000; 6N WW001 000; 6N WY000 157; 70 3 250 000; 70 4 099 000; 7M W 070 000; 7M W 520 000
- Poids [kg] : 0,5
- Poids net [kg] : 0,838
- Pression [bar] : 3
- Type de fonctionnement : électrique
Pot de stabilisation, pompe à carburant INTERMOTOR 38112
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A S 300 000
- Poids [kg] : 0,945
- Poids net [kg] : 0,840
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant INTERMOTOR 38883
- Couleur du carter : noir
- Débit [l/h] : 140
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids [kg] : 0,540
- Poids net [kg] : 0,486
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fiche : Mâle
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant PROFIT 4001-0128
- Données : 251685
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant MAXGEAR 43-0045 14302/MG
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A-S-300000; 50-R-008002
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Module d'alimentation en carburant MAXGEAR 43-0051 A002/MG
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans capteur de niveau de carburant
- Débit [l/h] : 130
- Pression de service [bar] : 1
- Tension à l'entrée [V] : 12
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant KLAXCAR FRANCE 44009z
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans filtre
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Couleur du carter : argent
- Débit [l/h] : 140
- Diamètre [mm] : 55
- Diamètre de sortie [mm] : 9
- Hauteur [mm] : 140
- Nombre d'entrées/sorties : 1/1
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 9K.T.010.500
- Poids [kg] : 0,54
- Pression [bar] : 1
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pompe, préalimentation de carburant AIC 51636
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant AIC 51636
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe, préalimentation de carburant AIC 51638
- Pression de service [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant AIC 51638
- Pression de service [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant HERTH+BUSS ELPARTS 65453021
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 120
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N-WW001000; 6N-WY000157
- Pression de service [bar] : 1,2
- Système d'injection : Mono-Motronic
- Type de fonctionnement : électrique
Pot de stabilisation, pompe à carburant PIERBURG 7.02550.55.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans capteur de niveau de carburant
- Diamètre [mm] : 110,2
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Longueur totale[mm] : 140
- Montage d'origine : VDO
- Nombre de connexions : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6 N WW 001 000
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pot de stabilisation, pompe à carburant SIDAT 70022
- article alternatif : 70022AS
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Numéro d'article en paire : 72880
- Pression de service [bar] : 3
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de fonctionnement : électrique
Pot de stabilisation, pompe à carburant FISPA 70022
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Numéro d'article en paire : 72880
- Pression de service [bar] : 3
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant SIDAT 70022AS
- Numéro d'article en paire : 72880
- Pression [bar] : 3
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
Pompe à carburant FISPA 70022AS
- Numéro d'article en paire : 72880
- Pression [bar] : 3
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
Pompe à carburant SIDAT 70029
- article alternatif : 70029AS
- Débit [l/h] : 80
- Pression de service [bar] : 3
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant FISPA 70029
- Débit [l/h] : 80
- Pression de service [bar] : 3
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant SIDAT 70029AS
- Débit [l/h] : 80
- Pression de service [bar] : 3
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de fonctionnement : électrique
- uniquement pour la référence : 70029AS
- Version : ARMAN
Pompe à carburant FISPA 70029AS
- Débit [l/h] : 80
- Pression de service [bar] : 3
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de fonctionnement : électrique
- uniquement pour la référence : 70029AS
- Version : ARMAN
Pompe à carburant SIDAT 70035
- article alternatif : 70035AS
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant FISPA 70035
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant SIDAT 70035AS
- article alternatif : 70035
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
- uniquement pour la référence : 70035AS
- Version : ARMAN
Pompe à carburant FISPA 70035AS
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
- uniquement pour la référence : 70035AS
- Version : ARMAN
Pot de stabilisation, pompe à carburant SIDAT 70045
- article alternatif : 70045AS
- Débit [l/h] : 70
- pour numéro OE : 1H0919651N
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pot de stabilisation, pompe à carburant FISPA 70045
- Débit [l/h] : 70
- pour numéro OE : 1H0919651N
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pot de stabilisation, pompe à carburant SIDAT 70045A2
- article alternatif : 70045AS
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- uniquement pour la référence : 70045A2
Pot de stabilisation, pompe à carburant FISPA 70045A2
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- uniquement pour la référence : 70045A2
Pompe à carburant SIDAT 70045AS
- pour numéro OE : 320900010
- Pression [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant FISPA 70045AS
- pour numéro OE : 320900010
- Pression [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant SIDAT 70495
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant FISPA 70495
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant SIDAT 70496
- Débit [l/h] : 70
- Pression [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant FISPA 70496
- Débit [l/h] : 70
- Pression [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant SIDAT 70498
- Débit [l/h] : 70
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant FISPA 70498
- Débit [l/h] : 70
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant HOFFER 7506398
- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 10867; 12513; 12515; 12948; 12949; 15614; 17897; 3576; 4899; 4981; 4984; 5027; 5532
- pour numéro OE : 1H0919651N
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant HOFFER 7506399
- Débit [l/h] : 80
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A-RE 165 110; 6N WY 000 157; 7M W 520 000; F7MW070000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 14908; 3570; 3574; 4019; 4897; 4973; 4976
- pour numéro OE : 8001063996073
- Pression [bar] : 3
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant HOFFER 7506411
- Débit [l/h] : 70
- pour numéro OE : 1HM919051N
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant HOFFER 7506414 S
- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 12948; 4981; 4984; 5027
- pour numéro OE : 1H0906091D
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant HOFFER 7506418
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N WW 001 000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 4981; 5027
- pour numéro OE : 1H0919051Q
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant HOFFER 7506419
- Numéro de châssis (VIN) à : 9K T 010 500; F7MW070000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 3574; 4019; 4897; 4973
- pour numéro OE : 1H0919651Q
- Pression [bar] : 3
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
Pompe à carburant HOFFER 7506559
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E..R..016 100; 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000
- pour numéro OE : F000TE0111
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant MEAT & DORIA 76398
- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 10867; 12513; 12515; 12948; 12949; 15614; 17897; 3576; 4899; 4981; 4984; 5027; 5532
- pour numéro OE : 1H0919651N
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant MEAT & DORIA 76399
- Débit [l/h] : 80
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A-RE 165 110; 6N WY 000 157; 7M W 520 000; F7MW070000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 14908; 3570; 3574; 4019; 4897; 4973; 4976
- pour numéro OE : 8001063996073
- Pression [bar] : 3
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant MEAT & DORIA 76411
- Débit [l/h] : 70
- pour numéro OE : 1HM919051N
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant MEAT & DORIA 76414 S
- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 12948; 4981; 4984; 5027
- pour numéro OE : 1H0906091D
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant MEAT & DORIA 76418
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N WW 001 000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 4981; 5027
- pour numéro OE : 1H0919051Q
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant MEAT & DORIA 76419
- Numéro de châssis (VIN) à : 9K T 010 500; F7MW070000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 3574; 4019; 4897; 4973
- pour numéro OE : 1H0919651Q
- Pression [bar] : 3
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
Pompe à carburant MEAT & DORIA 76559
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E..R..016 100; 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000
- pour numéro OE : F000TE0111
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant ERA 770040A
- au choix :
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Kit de réparation alternative : 770040
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,952
- Pression [bar] : 3
- Référence de l'accessoire recommandé : 775047A
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant ERA 770043
- Débit [l/h] : 90
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,534
- Pression [bar] : 3
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant ERA 770043A
- Débit [l/h] : 90
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,534
- Pression [bar] : 3
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant ERA 770045
- Débit [l/h] : 80
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,532
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant ERA 770045A
- Débit [l/h] : 80
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,532
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant ERA 770047A
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,89
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant ERA 770147A
- Nombre de connexions : 2
- Pression [bar] : 4
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant HELLA 8TF 358 106-271
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans capteur de niveau de carburant; sans joint d'étanchéite
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N_WW001000; 6N_WY000157
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant GEBE 9 6044 1
- Débit [l/h] : 100
- Poids [kg] : 0,986
- pour numéro OE : 1H0 919 054 AK
- Pression [bar] : 3
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant vika 99191001301
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-R-016 100; 9K-T-010 500; 9K-T-511 500
- Quantité : 1
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant APC AEP00039
- Débit [l/h] : 100
- Poids [kg] : 0,986
- pour numéro OE : 1H0 919 054 AK
- Pression [bar] : 3
- Type de fonctionnement : électrique
unité d'alimentation de carburant DIAMAX DF01006
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec capteur de niveau de carburant
- Poids [kg] : 1,5
- Points de commutation [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pot de stabilisation, pompe à carburant AIRTEX E10351M
- Numéro de châssis (VIN) à : 9K.T.010.500
- Poids [kg] : 0,99
- Pression [bar] : 1,20
Pompe à carburant CONTINENTAL/VDO E22-041-030Z
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Numéro de châssis (VIN) à : 9K-T-010 500
- Pression [bar] : 1,2
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant CONTINENTAL/VDO E22-041-056Z
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Numéro de châssis (VIN) à : 9K-T-010 500; F7MW070000
- Pression [bar] : 3
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant CONTINENTAL/VDO E22-041-059Z
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Numéro de châssis (VIN) à : 9K-T-010 500
- Pression [bar] : 1,2
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant CONTINENTAL/VDO E22-041-060Z
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Pression [bar] : 4
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
Pot de stabilisation, pompe à carburant ELTA AUTOMOTIVE EF3019
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pot de stabilisation, pompe à carburant LUCAS FDB1107
- Équipement véhicule : pour véhicules sans chauffage de stationnement
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K V 250 000; 6N WW001 000; 6N WY000 157; 70 3 250 000; 70 4 099 000; 7M W 070 000; 7M W 520 000
- Poids [kg] : 0,5
- Poids net [kg] : 0,838
- Pression [bar] : 3
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant LUCAS FDB1121
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Couleur du carter : noir
- Débit [l/h] : 140
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids [kg] : 0,540
- Poids net [kg] : 0,486
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fiche : Mâle
- Type de fonctionnement : électrique
Pot de stabilisation, pompe à carburant LUCAS FDB1337
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A S 300 000
- Poids [kg] : 0,945
- Poids net [kg] : 0,840
- Type de fonctionnement : électrique
unité d'alimentation de carburant DELPHI FE0783-12B1
- Équipement véhicule : pour véhicules avec un chauffage électr. additionnel; pour véhicules sans chauffage électrique additionnel
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans senseur de pression
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- au choix :
- Numéro de châssis (VIN) à : 6KW516000; 6NWW001000; 6NWY000157; 6N_WW001000; 6N_WY000157
- Type de carburant : Essence
Pompe à carburant DELPHI FE0786-12B1
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans senseur de pression
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
unité d'alimentation de carburant DELPHI FE0823-12B1
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans senseur de pression
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Numéro de châssis (VIN) à : 9UV000916
- Type de carburant : Essence
Pot de stabilisation, pompe à carburant AUTOTEAM G0495
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression de service [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant GAUSS GI4302
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filtre
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 15
- Nomenclature commune du Mercosur (MCN) : 84133010
- Numéro de châssis (VIN) à : 9K-T-010 500
- Poids [kg] : 0,720
- Pression [bar] : 1,20; 3
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pompe à carburant JOHNS KSP 95 38-006
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 130
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant LEMARK LFP027
- Couleur du carter : noir
- Débit [l/h] : 140
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids [kg] : 0,540
- Poids net [kg] : 0,486
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fiche : Mâle
- Type de fonctionnement : électrique
Pot de stabilisation, pompe à carburant LEMARK LFP088
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K V 250 000; 6N WW001 000; 6N WY000 157; 70 3 250 000; 70 4 099 000; 7M W 070 000; 7M W 520 000
- Poids [kg] : 0,5
- Poids net [kg] : 0,838
- Pression [bar] : 3
- Type de fonctionnement : électrique
Pot de stabilisation, pompe à carburant LEMARK LFP096
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A S 300 000
- Poids [kg] : 0,945
- Poids net [kg] : 0,840
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant VEMO V10-09-0801-1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Hauteur [mm] : 145
- Largeur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 115
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WW001 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000; 7M..W..520 000; 9U..V..000 916
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant VEMO V10-09-0803-1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Hauteur [mm] : 145
- Largeur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 103
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WW001 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000; 7M..W..520 000; 9U..V..000 916
- Pression [bar] : 3
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant VEMO V10-09-0805-1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Hauteur [mm] : 145
- Largeur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 115
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WW001 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000; 7M..W..520 000; 9U..V..000 916
- Pression de service [bar] : 4
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant VEMO V10-09-0806
- Hauteur [mm] : 110
- Largeur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 145
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WW001 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000; 7M..W..520 000; 9U..V..000 916
- Pression [bar] : 3
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1012619
- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 10867; 12513; 12515; 12948; 12949; 15614; 17897; 3576; 4899; 4981; 4984; 5027; 5532
- pour numéro OE : 1H0919651N
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1012620
- Débit [l/h] : 80
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A-RE 165 110; 6N WY 000 157; 7M W 520 000; F7MW070000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 14908; 3570; 3574; 4019; 4897; 4973; 4976
- pour numéro OE : 8001063996073
- Pression [bar] : 3
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1015116
- Débit [l/h] : 70
- pour numéro OE : 1HM919051N
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1015117
- Numéro de châssis (VIN) à : 9K T 010 500; F7MW070000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 3574; 4019; 4897; 4973
- pour numéro OE : 1H0919651Q
- Pression [bar] : 3
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1015124
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E..R..016 100; 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000
- pour numéro OE : F000TE0111
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pot de stabilisation, pompe à carburant WILMINK GROUP WG1025926
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans capteur de niveau de carburant
- Diamètre [mm] : 110,2
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Longueur totale[mm] : 140
- Montage d'origine : VDO
- Nombre de connexions : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6 N WW 001 000
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1025927
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support; sans capteur de niveau de carburant
- Diamètre [mm] : 43
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Longueur totale[mm] : 140
- Montage d'origine : VDO
- N° type VL TecDoc : 10655; 10738; 123322; 126649; 132282; 136927; 136929; 136931; 136940; 136941; 1717; 1718; 18154; 18155; 18156; 18486; 18574; 18580; 1869; 1870; 1871; 1872; 1873; 1874; 1876; 1882; 1883; 1884; 1885; 1886; 1898; 1899; 1900; 1901; 1902; 1903; 1904; 1915; 1916; 2906; 2912; 2915; 3931; 3932; 3933; 3937; 3953; 3955; 3961; 3963; 3964; 5272; 5274; 5277; 5590; 5893; 9399; 9400
- Nombre de connexions : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6 N WW 001 000
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1032648
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Numéro de châssis (VIN) à : 9K-T-010 500
- Pression [bar] : 1,2
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1032655
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Numéro de châssis (VIN) à : 9K-T-010 500
- Pression [bar] : 1,2
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1032658
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Numéro de châssis (VIN) à : 9K-T-010 500; F7MW070000
- Pression [bar] : 3
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1407788
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N WW 001 000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 4981; 5027
- pour numéro OE : 1H0919051Q
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1496287
- au choix :
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Kit de réparation alternative : 770040
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,952
- Pression [bar] : 3
- Référence de l'accessoire recommandé : WG1796709
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1496292
- Débit [l/h] : 90
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,534
- Pression [bar] : 3
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1496294
- Débit [l/h] : 80
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,532
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1496296
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,89
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1496419
- Nombre de connexions : 2
- Pression [bar] : 4
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1749063
- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 12948; 4981; 4984; 5027
- pour numéro OE : 1H0906091D
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1791890
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
- Débit [l/min] : 1,33
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-W-520000; T-300 000; V-250 000; W-070 000; W-516 000; WY-000 157
- Poids [kg] : 0,92
- Pression [bar] : 3,1
- Type de fonctionnement : électrique
unité d'alimentation de carburant WILMINK GROUP WG2194474
- Équipement véhicule : pour véhicules avec un chauffage électr. additionnel; pour véhicules sans chauffage électrique additionnel
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans senseur de pression
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- au choix :
- Numéro de châssis (VIN) à : 6KW516000; 6NWW001000; 6NWY000157; 6N_WW001000; 6N_WY000157
- Type de carburant : Essence
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG2194477
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans senseur de pression
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG2282179
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccords
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WW001 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000; 7M..W..520 000; 9U..V..000 916
- Type de fonctionnement : électrique
- Type de véhicule : California; Caravelle; Multivan
Pompe à carburant KRAFTVOLL GERMANY 05050111
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccords
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Type de fonctionnement : électrique
unité d'alimentation de carburant WILMINK GROUP WG2305914
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans senseur de pression
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Numéro de châssis (VIN) à : 9UV000916
- Type de carburant : Essence
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1032660
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Pression [bar] : 4
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
unité d'alimentation de carburant SRLine E01-0011
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans capteur de niveau de carburant
- Diamètre [mm] : 110,2
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Longueur globale [mm] : 140
- Nombre de connexions : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6 N WW 001 000
- Pression [psi] : 17,4
- Pression de service [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pompe à carburant ZentParts Z27926
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pot de stabilisation, pompe à carburant XEVO XFP8914
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pompe à carburant BOGAP A1622186
- Débit [l/h] : 90
- Hauteur [mm] : 150
- Largeur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 120
- Poids [kg] : 0,84
- Pression [bar] : 3
- Tension du réseau [V] : 12
- Voltage [V] : 12
Module d'alimentation en carburant MEC-DIESEL 349030
- Diamètre [mm] : 110,2
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Longueur [mm] : 140
- Nombre de connexions : 1
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pot de stabilisation, pompe à carburant HUECO 133401
- Garantie : 5 ans de garantie
- Respecter les informations de montage :
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
Pot de stabilisation, pompe à carburant CASCO CGA73199AS
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant MESSMER 770043A
- Débit [l/h] : 90
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,534
- Pression [bar] : 3
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant MESSMER 770045A
- Débit [l/h] : 80
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,532
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
unité d'alimentation de carburant PATRON PFP140
- Type de fonctionnement : électrique
Pot de stabilisation, pompe à carburant WE PARTS 320900125
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E..R..016 100; 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000
- Pression de service [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant MESSMER 770047A
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,89
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant MESSMER 770147A
- Nombre de connexions : 2
- Pression [bar] : 4
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant MESSMER 770040A
- Débit [l/h] : 100
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,952
- Pression [bar] : 3
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant MESSMER 770045
- Débit [l/h] : 80
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,532
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant MESSMER 770043
- Débit [l/h] : 90
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,534
- Pression [bar] : 3
- Type de fonctionnement : électrique
Pot de stabilisation, pompe à carburant REAL 70076991BN
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pot de stabilisation, pompe à carburant FLAMAR CGF011137HQ
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pot de stabilisation, pompe à carburant SANDO SGA73199.0
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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