Identification Véhicule
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Référence : 0986UR0523
Marques équipementiers
WAI 22150N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 125
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Visteon
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5,4
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 32001005
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : CD4E
- Type de fixation : Fixation par bride
- Voltage [V] : 14
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VALEO 440192
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 74
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : J16618; J23163
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,764
- Position/degré : L/R
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54; 59
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points; fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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LGK 442042
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 14
- Longueur [mm] : 151
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- poids [g] : 5750
- Poids [kg] : 5,764
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : Max out put 140-150A
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 442044
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Diamètre [mm] : 53
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 14
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- poids [g] : 5680
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 595.542.124.020
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 595.542.124.020
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1386
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 125
- Montage d'origine : Visteon
- Nombre de stries : 6
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2169
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Forme de la prise : rectangulaire
- ID de la version de la fiche : FR,SIG,B+,B+
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL1386
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 125
- Montage d'origine : Visteon
- Nombre de stries : 6
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.542.124.280
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 595.542.124.280
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL5129
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5F31J; CD4E; MMT6; MTX6; MTX75
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Type de raccord : B+
- Voltage [V] : 14
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BTS Turbo G102117
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.542.124.021
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,5
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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WAI A134.497
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 125
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Visteon
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 5,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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