bosch 1153006

Alternateur VALEO 437551

Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
N° de moteur à : 6996085
N° de moteur de : 6996085
Nombre de stries : 4
Piéce en échange standard :
Pince : B+ / D+
Poids [kg] : 4,59
Position/degré : R 94/106; R 94/106
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
Poulies : avec poulie à gorge; sans poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
Diamètre de la bride [mm] : 79
Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; DENSO; VALEO
Nombre de dents : 13
Nombre de trous : 2
numéro d'origine alternatif : 1
Pièce neuve sans consigne :
Pince : NO
Poids [kg] : 4,3
Position/degré : R 78; R 78
pour numéro PR : 7L3; 7L6; 7MM; G0K; G0R; G1A; G1C; G1D
Puissance nominale [kW] : 2
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Voltage [V] : 12

Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
Diamètre de la bride [mm] : 79
Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; DENSO; VALEO
Nombre de dents : 13
Nombre de trous : 2
numéro d'origine alternatif : 1
Piéce en échange standard :
Pince : NO
Poids [kg] : 4,31
Position/degré : R 78; R 78
pour numéro PR : 7L3; 7L6; 7MM; G0K; G0R; G1A; G1C; G1D; T37; T6F; TR1
Puissance nominale [kW] : 2
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Voltage [V] : 12

Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Nombre de dents : 13
Puissance nominale [kW] : 2
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Voltage [V] : 12

Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Nombre de dents : 13
Puissance nominale [kW] : 2
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Voltage [V] : 12

Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
Diamètre de la bride [mm] : 79
Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; DENSO; VALEO
Nombre de dents : 13
Nombre de trous : 2
numéro d'origine alternatif : 1
Pièce neuve sans consigne :
Pince : NO
Poids [kg] : 4,3
Position/degré : R 78
pour numéro PR : 7L3; 7L6; 7MM; G0K; G0R; G1A; G1C; G1D
Puissance nominale [kW] : 2
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Voltage [V] : 12