IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
bosch 21
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Bougie d'allumage NGK 3903
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : BG 500000; GD 500001
- Ouverture de la clé : 20,8 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,0
- pour numéro OE : 1881111061; MS851238; MS851418
- Type de catalyseur : avec catalyseur réglé; pour véhicules avec catalyseur
- zones climatisées : pour climat froid
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Bougie d'allumage NGK 4824
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : BG 500000; GD 500001
- Ouverture de la clé : 20,8 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,0
- pour numéro OE : 1881111061; MS851238; MS851418
- Type de catalyseur : avec catalyseur réglé; pour véhicules avec catalyseur
- zones climatisées : pour climat froid
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Bougie d'allumage NGK 5339
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : BG 500000; GD 500001
- Ouverture de la clé : 20,8 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,0
- pour numéro OE : 1881111061; MS851238; MS851418
- Type de catalyseur : avec catalyseur réglé; pour véhicules avec catalyseur
- zones climatisées : pour climat froid
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Bougie d'allumage MASTER-SPORT GERMANY BP6ES-ST-SET/4/-MS
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1,1
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 02BF1476
- Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; 8192300000; F-220 000
- Ouverture de la clé : 20,6
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
- Poids brut [kg] : 0,25
- Poids net [kg] : 0,25
- Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique; Injection d'essence
- Quantité : 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
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Bougie d'allumage MASTER-SPORT GERMANY BPR6E-PCS-MS
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1,1
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 02BF1476
- Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; 8192300000; F-220 000
- Ouverture de la clé : 20,6
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
- Poids brut [kg] : 0,25
- Poids net [kg] : 0,25
- Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique; Injection d'essence
- Quantité : 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
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Bougie d'allumage CHAMPION CET8SB
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- au choix :
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Emballage pour libre-service (cf. liste de pi :
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : CET8
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Ti Poly-V
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
- Type d'emballage : Emballage en blister
- Type de raccord : M4/SAE
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Bougie d'allumage DENSO W20EPR-U11
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- article alternatif : W20TT
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,9; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 3; 4; 6; 8
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- poids [g] : 56
- Poids brut [g] : 59
- pour numéro OE : 18822-11091
- Préparation de carburant : Carburateur électronique
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : OEM Optional
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Bougie d'allumage DENSO W20TT
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : IW20; IW20TT, IW20
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 02BF1476
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; 8192300000; F-220 000
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
- poids [g] : 58
- Poids brut [g] : 61
- Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique; Injection d'essence
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
- Type de carburant : Flexfuel
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Crimped SAE
- Version : Check Hex size; OEM Optional
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Bougie d'allumage WILMINK GROUP WG1462083
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : IW20; IW20TT, IW20
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 02BF1476
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; 8192300000; F-220 000
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
- poids [g] : 58
- Poids brut [g] : 61
- Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique; Injection d'essence
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
- Type de carburant : Flexfuel
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Crimped SAE
- Version : Check Hex size; OEM Optional
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Bougie d'allumage WILMINK GROUP WG1735963
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- article alternatif : W20TT
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 3; 4; 6; 8
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- poids [g] : 56
- Poids brut [g] : 59
- pour numéro OE : 18822-11091
- Préparation de carburant : Carburateur électronique
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : OEM Optional
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Bougie d'allumage WILMINK GROUP WG2009728
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- au choix :
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Emballage pour libre-service (cf. liste de pi :
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : CET8
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Ti Poly-V
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
- Type d'emballage : Emballage en blister
- Type de raccord : M4/SAE
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Bougie d'allumage NGK 2301
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 20,8 mm
- Plus grande durée de vie :
- Position d'allumage [mm] : 3,5
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Bougie d'allumage BOSCH 0 242 235 707
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Article complémentaire / Info complémentaire : pour essence sans plomb
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 0; 2; 3; 4; 6
- Ouverture de la clé : 20,8
- Position d'allumage [mm] : 3
- pour numéro OE : 1881111061; MS851238
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de chargement : pour véhicules avec refroidisseur d'air de suralimentation
- zones climatisées : pas pour climat froid
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Bougie d'allumage BOSCH 0 242 235 915
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Article complémentaire / Info complémentaire : pour essence sans plomb
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 3; 4; 6
- Numéro de châssis (VIN) : MS851238
- Ouverture de la clé : 20,8
- Position d'allumage [mm] : 3
- pour numéro OE : 1881111061
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de chargement : pour véhicules avec refroidisseur d'air de suralimentation
- Unité quantitative : Kit
- zones climatisées : pas pour climat froid
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