IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
bosch 4946
Alternateur LGK 442042
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 14
- Longueur [mm] : 151
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- poids [g] : 5750
- Poids [kg] : 5,764
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : Max out put 140-150A
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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Alternateur NAPA NAL1692
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : Visteon
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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Alternateur WAI A152.304
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Visteon
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 5,83
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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Alternateur REMY DRA4144X
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- ID de la version de la fiche : Plug670
- Montage d'origine : MCR
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : J16618; J23163
- Poids [kg] : 5,75
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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Alternateur REMY DRA4144
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- ID de la version de la fiche : Plug670
- Montage d'origine : MCR
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : J16618; J23163
- Poids [kg] : 5,75
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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Alternateur EDR 934144X
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- ID de la version de la fiche : Plug670
- Montage d'origine : MCR
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : J16618; J23163
- Poids [kg] : 5,75
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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Alternateur EDR 934144
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- ID de la version de la fiche : Plug670
- Montage d'origine : MCR
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : J16618; J23163
- Poids [kg] : 5,75
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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Alternateur BOSCH 0 986 049 460
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 40
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 151
- Montage d'origine : VISTEON
- Nombre de gorges : 6
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
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