bosch 986017541

Démarreur ALANKO 10440059

Nombre de dents : 8
Nombre de trous : 2
pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
Piéce en échange standard sans consigne :
Pince : NO
Poids [kg] : 3,61
Position/degré : L 40; L 40
Puissance nominale [kW] : 0,8
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Voltage [V] : 12
zones climatisées : pas pour climat froid

Nombre de dents : 8
Nombre de trous : 2
Nombre de vitesses : 6 vitesses
Piéce en échange standard :
Pince : NO
Poids [kg] : 3,86
Position/degré : L 40
Puissance nominale [kW] : 0,8
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; pour boîte automatique 3 vitesses; pour boîte automatique 5 vitesses
Type de boîte de vitesses : 5M; CVT; CVT,MCVT; R55,RN4; R55,RS5F30A; R55F30A,RN4F30A; R5F30A,S5F30A; RE0F05A,RS5F30A; RL3F01A,RS5F31A; RN4F30A; RN4F30A,RN4F31A; RN4F30A,RS5F304; RN4F30A,RS5F30A; RN4F40A,RN5F41A; RN4F40A,RS5F41A; RS5F30A; RS5F31A; RS5F41A
Voltage [V] : 12

Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 210
Diamètre [mm] : 82,5
Diamètre de la bride [mm] : 82,5
Filetage : M12
Nombre de dents : 9
Nombre de trous : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 3B..X..030 000; 44..J..240000; 4A..M..150000; 4B..W..159 000; 89..J..180 000; 8D..W..200 000; 8D..X..030 000; 8G..X..002 000
Pas primitif [mm] : 10,46
Pièce neuve :
Pignon-position de base [mm] : 14,5
poids [g] : 4550
Poids [kg] : 4,8
Poids net [kg] : 3,8
Puissance nominale [kW] : 1,1
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Tension nominale [V] : 12
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12

au choix :
Diamètre de la bride [mm] : 83
Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 3B_X_180000; 4B_W_220000; 4B_X_000001; 8D_X_180000
Pièce neuve sans consigne :
Pince : 15A
Poids [kg] : 3,94
Position/degré : R 30; R 30
Puissance nominale [kW] : 2
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Voltage [V] : 12

Nombre de dents : 8
Nombre de trous : 2
Piéce en échange standard :
Pince : NO
Poids [kg] : 3,86
Position/degré : L 40; L 40
Puissance nominale [kW] : 0,8
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Voltage [V] : 12
zones climatisées : pas pour climat froid

Nombre de dents : 8
Nombre de trous : 2
Piéce en échange standard :
Pince : NO
Poids [kg] : 3,86
Position/degré : L 40; L 40
Puissance nominale [kW] : 0,8
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12

N° de moteur de : 5049 001
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous : 2
Numéro de châssis (VIN) à : P300 000; W220 000
Pince : 15A
Poids [kg] : 3,94
Position/degré : R 30
Puissance nominale [kW] : 2
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : AEECCE; AEGBAA; AKM; AKMAKS; AKMAXC; APLDFKDHFDMXEEN; AXC; CDY; CLFCPCDHLDMV; CLFCPCDHLDMVDVS; CLFCUT; CLFCUTDHVDMV; CPCDHLDVSEAB; DGW; DGWEEP; DGWEHW; DHFDHVDMX; DHFDMX; DHFDMXDUKDXUEEN; DHFDMXEEN; DHLDMVDVS; DJE; DMVDVS; DMXDUKEDCEHWELP; DUKEDCELPERYEXC; DUKEMA; DXSEQG; EAB; EBV; EEN; EENEPV; ENL; ENMEVE; ENMFSF; ENNFSD; ENQFRC; ENW; EPU; ERYEXC; EVJFJUFLCFSH; EYFFHN; EZBGBB; EZBGBG; FECFZH; FEPGBF; FEQFJUFSG; FEQFJVFLCFRE; FEQFLCFREGBHGJU; FHNFRKFWL; FJUFSG; FJVFLC; FLC; FNU; FRKFWL; FSL; GBN; GBNGHU; GDTGEB; GECGHY; GECGHZ; GFL; GNS; GYA; GYJ; GYX; GYXGYZLDQ; HHF; JZU; LDV
Voltage [V] : 12

au choix :
Diamètre de la bride [mm] : 83
Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 3B_X_180000; 4B_W_220000; 4B_X_000001; 8D_X_180000
Pièce neuve sans consigne :
Pince : 15A
Poids [kg] : 3,94
Position/degré : R 30
Puissance nominale [kW] : 2
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Voltage [V] : 12