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Référence : 986475037
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (5)
ROADHOUSE 1520.41
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Dispositif de freinage : Cylindre de roue avec régleur de freinage intégré
- Montage d'origine : BENDIX
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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GIRLING 5005155
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dispositif de freinage : Cylindre de roue avec régleur de freinage intégré
- Distance d'alésages [mm] : 31
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX
- Type de véhicule : 3A; 3C; 3S
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TRW BWF155
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dispositif de freinage : Cylindre de roue avec régleur de freinage intégré
- Distance d'alésages [mm] : 31
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX
- Type de véhicule : 3A; 3C; 3S
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REMSA C1520.41
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Dispositif de freinage : Cylindre de roue avec régleur de freinage intégré
- Montage d'origine : BENDIX
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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WOKING C1520.41
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Dispositif de freinage : Cylindre de roue avec régleur de freinage intégré
- Montage d'origine : BENDIX
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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