IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
bosch BD1046
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Disque de frein COMLINE ADC1708
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 80
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein SKF VKBD 90362 S2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 79,9
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ALLIED NIPPON AND6147
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 80
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein SRLine S71-1358
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 16,6
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 80
- Nombre de trous : 5
- remplit la norme CEE : ECE-R90
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein BOSCH 0 986 479 167
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 16,6
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 323,8
- Hauteur [mm] : 80
- Nombre de trous : 5
- remplit la norme CEE : ECE-R90
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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