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Pièce Auto bosch BD315 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence BD315.
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Résultats de recherche (12)
PAGID 53401
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 107
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Diamètre intérieur [mm] : 177
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 46
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,9
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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HELLA 8DD 355 101-291
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Diamètre du centrage [mm] : 107
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 46
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Jante, nombre de trous : 5
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 4,9
- Type de disque de frein : plein
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HELLA PAGID 8DD 355 101-291
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 107
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Diamètre intérieur [mm] : 177
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 46
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Jante, nombre de trous : 5
- Numéro d'information technique : 53401
- Poids [kg] : 4,9
- Type de disque de frein : plein
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TEXTAR 92036600
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 107
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Diamètre intérieur [mm] : 177
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 46
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Jante, nombre de trous : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 4,9
- Type de disque de frein : plein
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COMLINE ADC0904
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 107
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Hauteur [mm] : 46
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre d'alésages : 2
- Type de disque de frein : plein
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DEEVO BD26180
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 140
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 107
- Diamètre extérieur [mm] : 289,8; 290
- Diamètre intérieur [mm] : 177
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre d'alésages : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG2402
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 107
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Hauteur [mm] : 45,9
- Nombre de trous : 5
- Système de freinage : Sumitomo
- Type de disque de frein : plein
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MOTAQUIP LVBD414Z
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 107
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Hauteur [mm] : 46
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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MINTEX MDC419
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 107
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Diamètre intérieur [mm] : 177
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 46
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Jante, nombre de trous : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 4,9
- Type de disque de frein : plein
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RAICAM RD00993
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 107
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Hauteur [mm] : 46
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,9
- pour numéro OE : 5521180000
- remplit la norme CEE : E1
- Type de disque de frein : plein
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NPS S330I03
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 107
- Diamètre du centrage [mm] : 107
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Hauteur [mm] : 46
- Marque de conformité : E1 90R-02C0100/0785
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : plein
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BOSCH 0 986 478 377
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 107
- Diamètre extérieur [mm] : 289,5
- Hauteur [mm] : 45,9
- Nombre de trous : 5
- remplit la norme CEE : ECE-R90
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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