IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
bosch CR733
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Étrier de frein COMLINE CBC236L
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 38
- Numéro d'article en paire : CBC236R
- Numéro de châssis (VIN) à : 70V120000
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- pour numéro PR : 2E2
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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Étrier de frein MOTAQUIP VBC335L
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 38
- Numéro d'article en paire : VBC335R
- Numéro de châssis (VIN) à : 70V120000
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- pour numéro PR : 2E2
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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Étrier de frein APEC LCA1208N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston 1 [mm] : 38
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'article en paire : CCA100
- Numéro de châssis (VIN) à : 70V120000
- Pièce neuve :
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
- Référence de l'accessoire recommandé : CKT1018
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : plein
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Étrier de frein NAPA NCA1631
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston 1 [mm] : 38
- Matériel : Fonte grise
- Numéro de châssis (VIN) à : 70V120000
- Pièce neuve :
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : plein
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Étrier de frein BOSCH 0 986 474 834
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Largeur intérieur [mm] : 56
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 0 986 474 835
- Piéce en échange standard :
- Référence de l'accessoire recommandé : 1 987 470 607
- Système de freinage : Lucas
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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