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Référence : DML12V09KW
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Résultats de recherche (10)
LGK 330446
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- Alésage-Ø 3 [mm] : 12
- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 3
- Pas primitif [mm] : 10,46
- Pièce neuve :
- Pignon-position de base [mm] : 33
- poids [g] : 4000
- Poids [kg] : 4,75
- Poids net [kg] : 4,61
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule :
- Voltage [V] : 12
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LGK 330711
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- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : L-035 000; L-990 000
- Pas primitif [mm] : 10,48
- Pignon-position de base [mm] : 52,5
- poids [g] : 3400
- Poids [kg] : 4,36
- Poids net [kg] : 3,8
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AFE; AFE,AGC,AYH; AFE,AMA; AFE,AYK,CES; AGC; AGC,APC; AHY,ALA,AOF,ASA; ALA&ALS,ALB&ALY; ALA,ALB,ALY,AOF,ASA; ALB&ALY,ASA&ASB; ALY,AOF,ASA,ALA&ALS; AOF,AYH,ALA&ALS; APC,ATA,ATB,AYL,AYN; ARR,ASU; ASA&ASB,ATX&ATW; ATA,CBA; ATX&ATW; ATX&ATW,ATY&ATW; AWR; AWR,AYR; CBZ,CES,CGY; CGX
- Voltage [V] : 12
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LGK 330753
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- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G..L..990 000; 31..L..400 000; 31..LE400 000
- Pas primitif [mm] : 10,48
- Pignon-position de base [mm] : 52,5
- poids [g] : 3400
- Poids [kg] : 4,36
- Poids net [kg] : 3,2
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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LGK 330770
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- Alésage-Ø 3 [mm] : 12
- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Filetage : M12
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L..W..120 000
- Pas primitif [mm] : 10,46
- Pièce neuve :
- Pignon-position de base [mm] : 33
- poids [g] : 4000
- Poids [kg] : 4,75
- Poids net [kg] : 4,61
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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LGK 331214
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- Alésage-Ø 3 [mm] : 12
- Diamètre [mm] : 76,2
- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Hauteur [mm] : 138,88
- Largeur [mm] : 136,88
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L..W..120 000
- Pas primitif [mm] : 10,46
- Pièce neuve :
- Pignon-position de base [mm] : 33
- poids [g] : 3300
- Poids [kg] : 3,82
- Poids net [kg] : 4,4
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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LGK 335155
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- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 123
- Diamètre [mm] : 76,2
- Diamètre de la bride [mm] : 70
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous : 2
- Pas primitif [mm] : 12,35
- Pièce neuve :
- Pignon-position de base [mm] : 42
- Poids [kg] : 2,96
- Poids net [kg] : 4,3
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule :
; - Voltage [V] : 12
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LGK 335931
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- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 123
- Diamètre [mm] : 82,5
- Diamètre de la bride [mm] : 70
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous : 2
- Pièce neuve :
- Pignon-position de base [mm] : 42
- poids [g] : 2900
- Poids [kg] : 3,86
- Poids net [kg] : 4,3
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule :
; - Voltage [V] : 12
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BOSCH 0 001 112 003
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- Équerre de trou de fixation [degré] : 40
- Alésage-Ø 3 [mm] : 12
- Angle de fixation [degrés] : 40
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 11
- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Longueur [mm] : 216
- Modèle de démarreur : monté sur vilebrequín
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pignon-position de base [mm] : 33
- Pince : 15a; 30; 50
- Position/degré : links
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BOSCH 0 001 112 018
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- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 126
- Équerre de trou de fixation [degré] : 40
- Angle de fixation [degrés] : 40
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10,5
- Diamètre de la bride [mm] : 70
- Longueur [mm] : 229
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 8
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 42
- Pince : 30; 50
- Position/degré : links
- pour numéro OE : 23300 99B00
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BOSCH 0 001 112 036
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- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 35
- Équerre de trou de fixation [degré] : 34
- Angle de fixation [degrés] : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 9
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 9
- Diamètre de la bride [mm] : 65
- Longueur [mm] : 222,5
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 30,6
- Pince : 30; 50
- Position/degré : links
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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