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Référence : FLR7HTC0
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Résultats de recherche (15)
BOSCH 0 242 235 788
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,0
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 8
- pour modèles de série/types : 5Z1; 9N1
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NGK 2397
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8; 1,0
- Bougie : 3-électrodes de masse; Antiparasitage, 1kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 8N-X-015500
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5,2
- pour numéro OE : 101 000 033 AA; 101000033AA; 101000033AF; 101000041AC
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NGK 2574
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- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Plus grande durée de vie :
- Position d'allumage [mm] : 3,0
- pour numéro OE : 101000033AA; 101000049AD
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- zones climatisées : pour climat froid
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NGK 3045
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8; 1,0
- Bougie : 3-électrodes de masse; Antiparasitage, 1kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 8N-X-015500
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5,2
- pour numéro OE : 101 000 033 AA; 101000033AA; 101000033AF; 101000041AC
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ORIGINAL Schäferbarthold 415 18 526 01 11
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8; 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 8N-X-015500
- pour numéro OE : 101 000 033 AA; 101000033AA; 101000033AF; 101000041AC
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Pièce
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NGK 96723
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8; 1,0
- Bougie : 3-électrodes de masse; Antiparasitage, 1kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 8N-X-015500
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5,2
- pour numéro OE : 101 000 033 AA; 101000033AA; 101000033AF; 101000041AC
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CHAMPION OE177/T10
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Le produit doit être déterminé sur le véhicul :
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur de la tige [mm] : 3
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de pièces nécessaires : 3; 4; 5
- Numéro d'information technique : KC8ZMCC
- Numéro de châssis (VIN) à : 5J-83074 394; 5J-8B501 225
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION OE235
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3,3
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Le produit doit être déterminé sur le véhicul :
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur de la tige [mm] : 3
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Numéro d'information technique : KC7ZTMC4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5,6
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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MOTAQUIP VSP788
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : Électrode centrale en cuivre
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Ouverture de la clé : 16
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WILMINK GROUP WG2010210
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Le produit doit être déterminé sur le véhicul :
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur de la tige [mm] : 3
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de pièces nécessaires : 3; 4; 5
- Numéro d'information technique : KC8ZMCC
- Numéro de châssis (VIN) à : 5J-83074 394; 5J-8B501 225
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de raccord : SAE
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WILMINK GROUP WG2010263
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3,3
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Le produit doit être déterminé sur le véhicul :
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur de la tige [mm] : 3
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Numéro d'information technique : KC7ZTMC4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5,6
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU OE235
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3,3
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur de la tige [mm] : 3
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Numéro d'information technique : KC7ZTMC4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5,6
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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HELLA 8EH 358 238-541
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 3-électrodes de masse; Version de raccord SAE; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14X1,25
- Longueur du filetage [mm] : 21,5
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Ouverture de la clé : HEX16
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MOTRIO 8550512455
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,0
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 8
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WILMINK GROUP WG2651376
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 1,0
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 8
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