bosch FR8KI33V

Bougie d'allumage NGK 6903

Écartement des électrodes [mm] : 1
article alternatif : IK16TT
Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
Couple de serrage [Nm] : 22
Diamètre [mm] : 14
distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1
Filetage : M14x1.25
Longueur du filetage [mm] : 19
N° de moteur à : 2533528; 2543171; 3-671 670
N° de moteur de : 3-671 671
Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 3; 4; 5; 6; 8
Numéro de châssis (VIN) à : 3-671 670; 5J8 3074 394; 92999999/ 95999999/; 92999999/ 9G999999; 9xxxxxxx; C9081; D2999999/ AG999999; D2999999/ D5999999/
Ouverture de la clé : 16; 16 mm
Pays constructeur du véhicule : Japon
poids [g] : 43
Poids brut [g] : 46
Préparation de carburant : Carburateur
Remplacer après km : 50000
Système d'injection : MPI (MultiPoint)
Type de carburant : Essence; Flexfuel; GNC/GPL
Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
Type de raccord : Solid SAE
Version : LEAN BURN; OEM Optional; Twin Spark

Écartement des électrodes [mm] : 1,1
article alternatif : IK16TT
Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
Couple de serrage [Nm] : 22
Diamètre [mm] : 14
Filetage : M14x1.25
Longueur du filetage [mm] : 19
Nombre de pièces nécessaires : 4
Ouverture de la clé : 16; 16 mm
poids [g] : 43
Poids brut [g] : 46
pour numéro OE : ZJY6 18 110
Type de pays : Japon
Type de raccord : Solid SAE
Version : OEM Optional

Écartement des électrodes [mm] : 1
article alternatif : IK16TT
Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
Couple de serrage [Nm] : 22
Diamètre [mm] : 14
distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1
Filetage : M14x1.25
Longueur du filetage [mm] : 19
N° de moteur à : 2533528; 2543171; 3-671 670
N° de moteur de : 3-671 671
Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 3; 4; 5; 6; 8
Numéro de châssis (VIN) à : 3-671 670; 5J8 3074 394; 92999999/ 95999999/; 9xxxxxxx; C9081; D2999999/ AG999999; D2999999/ D5999999/
Ouverture de la clé : 16; 16 mm
Pays constructeur du véhicule : Japon
poids [g] : 43
Poids brut [g] : 46
Préparation de carburant : Carburateur
Remplacer après km : 50000
Système d'injection : MPI (MultiPoint)
Type de carburant : Essence; Flexfuel; GNC/GPL
Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
Type de raccord : Solid SAE
Version : LEAN BURN; OEM Optional; Twin Spark

Écartement des électrodes [mm] : 1,1
article alternatif : IK16TT
Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
Couple de serrage [Nm] : 22
Diamètre [mm] : 14
Filetage : M14x1.25
Longueur du filetage [mm] : 19
Nombre de pièces nécessaires : 4
Ouverture de la clé : 16; 16 mm
poids [g] : 43
Poids brut [g] : 46
pour numéro OE : ZJY6 18 110
Type de pays : Japon
Type de raccord : Solid SAE
Version : OEM Optional

Écartement des électrodes [mm] : 1,30
Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
Couple de serrage de [Nm] : 25
Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
Déport [mm] : 1,5
Filetage : M14x1,25
Hauteur de l'emballage [cm] : 2,1
Largeur de l'emballage [cm] : 2,3
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
Longueur de la tige [mm] : 0,0
Longueur du filetage [mm] : 19
Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
Numéro d'information technique : RC10WYPB5
Ouverture de la clé : 16 mm
Position d'allumage [mm] : 3
Qualité/catégorie : Pt GE
Résistance de [kOhm] : 3
Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
Type d'emballage : Boîte
Type de raccord : SAE