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Référence : HR9SE0X
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Résultats de recherche (12)
ORIGINAL Schäferbarthold 415 08 507 01 11
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- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Unité quantitative : Pièce
- Version : Mopar
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NGK 5444
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à joint conique; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 25,0
- Nombre de pièces nécessaires : 16; 8
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5,0
- Type de carburant : Essence
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CHAMPION CCH570
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège conique; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 15
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 20
- Déport [mm] : 3
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,54
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,54
- Longueur de l'emballage [cm] : 10,16
- Longueur du filetage [mm] : 25
- Nombre de pièces nécessaires : 16; 4; 8
- Numéro d'information technique : RE14MCC4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 7,5
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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DENSO-AU ITL16
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Iridium Power
- Rayon d'action [m] : 25
- Type de borne : Both
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DENSO ITL16TT
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : -
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 1,3
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 25
- Nombre de pièces nécessaires : 16; 4; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 47
- Poids brut [g] : 50
- pour numéro OE : 12569190
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : Twin Spark
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DENSO-AU ITL16TT
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Iridium TT
- Rayon d'action [m] : 25
- Type de borne : Solid
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WILMINK GROUP WG1461532
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : -
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 1,3
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 25
- Nombre de pièces nécessaires : 16; 4; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 47
- Poids brut [g] : 50
- pour numéro OE : 12569190
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : Twin Spark
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WILMINK GROUP WG2009458
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège conique; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 15
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 20
- Déport [mm] : 3
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,54
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,54
- Longueur de l'emballage [cm] : 10,16
- Longueur du filetage [mm] : 25
- Nombre de pièces nécessaires : 16; 4; 8
- Numéro d'information technique : RE14MCC4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 7,5
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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MASTER-SPORT GERMANY LZTR4A-11-PCS-MS
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à joint conique; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 25
- Nombre de pièces nécessaires : 16; 8
- Ouverture de la clé : 16
- Type de carburant : Essence
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CHAMPION-AU CCH570
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,10
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège conique; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 15
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 20
- Déport [mm] : 3
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,1
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 25
- Nombre de pièces nécessaires : 16; 4; 8
- Numéro d'information technique : RE14MCC4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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BOSCH 0 242 225 668
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : deux bougies d'allumage identiques par cylindre
- Couple de serrage [Nm] : 15
- Distance des électrodes [pouces] : 0,044; 0,051
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 25
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 16; 4; 8
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 4
- pour modèles de série/types : RG; RS
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WILMINK GROUP WG2651338
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : deux bougies d'allumage identiques par cylindre
- Couple de serrage [Nm] : 15
- Distance des électrodes [pouces] : 0,044
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 25
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 16; 4; 8
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 4
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