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Référence : L708
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (12)
ATI L708
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- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : mécanique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DAVID VASCO L708
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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FEBI BILSTEIN 13088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Caoutchouc; PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,55
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BC; 1BG; 1BR; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1BA+1BB+1BC; 1BA+1BH; 1BB+1BF; 1BB+1BF+1BJ; 1BE+1BV; 1BR+1BV
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FEBI BILSTEIN 18360
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- Épaisseur [mm] : 85
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Largeur [mm] : 58
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******3B*3*275000; ******4F*9N000000
- Poids [kg] : 0,1
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BG; 1BH; 1BJ; 1BR
- pour numéro PR combiné : 1BB+1BC; 1BB+1BF; 1BE+1BV; 1BR+1BV
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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SWAG 30 91 3088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Caoutchouc; PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,55
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BC; 1BG; 1BR; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1BA+1BB+1BC; 1BA+1BH; 1BB+1BF; 1BB+1BF+1BJ; 1BE+1BV; 1BR+1BV
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SWAG 30 91 8360
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- Épaisseur [mm] : 85
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Largeur [mm] : 58
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******3B*3*275000; ******4F*9N000000
- Poids [kg] : 0,1
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BG; 1BH; 1BJ; 1BR
- pour numéro PR combiné : 1BB+1BC; 1BB+1BF; 1BE+1BV; 1BR+1BV
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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SWAG 30 93 6728
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- Épaisseur [mm] : 80
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,04
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FEBI BILSTEIN 36728
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- Épaisseur [mm] : 80
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,04
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COMLINE CSL7226
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Acier
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OPEN PARTS EAF3013.10
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- Hauteur [mm] : 42
- Largeur [mm] : 207
- Longueur [mm] : 290
- Numéro de châssis (VIN) à : 84094750
- Type de filtre : Insert de filtre de pression
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CLEAN FILTERS MA1172
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- Diamètre 1 [mm] : 290
- Diamètre 2 [mm] : 207
- Hauteur [mm] : 42
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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MOTAQUIP VSL831
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 200
- Matériel : Acier
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