Bougie d'allumage STARTVOLT VSP 1114

Écartement des électrodes [mm] : 1,1

Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine

Couple de serrage de [Nm] : 25

Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30

Filetage : M14x1,25

Longueur du filetage [mm] : 19

Ouverture de la clé : 16

Position d'allumage [mm] : 3

Une Question? Demandez à un Expert

09 72 01 07 27 Démarrer le chat

Bas Prix

Garantie du meilleur prix

Compatibilté Garanti.

Toujours la bonne pièce

Experts Internes.

Nous connaissons nos produits

Retours Faciles.

Rapide & Sans Tracas

MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V (V25W, V45W) Véhicule tout terrain fermé 6G74 (DOHC 24V)

HYUNDAI SONATA IV (EF) 2.5 V6 24V A trois volumes G6BV

MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 3.0 V6 (K96W) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 24V)

MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V (V45W, V25W) Véhicule tout terrain fermé 6G74 (DOHC 24V),6G74 (SOHC 24V)

HYUNDAI COUPE II (GK) 2.7 V6 Coupé G6BA

MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 3.0 V6 (K96W) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 24V)

MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 3.0 V6 4WD (K96W) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 24V)

HYUNDAI COUPE II (GK) 2.7 V6 Coupé G6BA

Écartement des électrodes [mm] : 1,1

Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine

Couple de serrage de [Nm] : 25

Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30

Filetage : M14x1,25

Longueur du filetage [mm] : 19

Ouverture de la clé : 16

Position d'allumage [mm] : 3