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Référence : PK16PRP11
Marques équipementiers
DENSO PK16PR-P11
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en platine; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : MS851335
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
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BOSCH 0 242 236 544
- Écartement des électrodes [mm] : 1,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : ajuster écartement électrodes pour fonctionmt au gaz; pour essence sans plomb
- Bougie : deux bougies d'allumage identiques par cylindre
- Couple de serrage [Nm] : 28
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 1,1; 1,2
- Filetage : M 14 x 1,25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Standard
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 24; 3; 4; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 4
- pour numéro OE : 2240127N65
- Remplacer après km : 60000; 90000
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
- Type de véhicule : FT 330 L
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WEEN 122-1404
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Cosse de bougie d'allumage : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE avec vis; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 3,5
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WEEN 123-0006
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Cosse de bougie d'allumage : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 151176; 200001; 400001
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 3
- Préparation de carburant : Injection dans le collecteur d'admission
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Omnicraft 2311174
- Écartement des électrodes [mm] : 1,0
- Bougie : deux bougies d'allumage identiques par cylindre
- Couple de serrage [Nm] : 28
- distance réglable des électrodes [mm] : 1,1
- Filetage : M 14 x 1,25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Standard
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 24; 3; 4; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 4
- Remplacer après km : 60000; 90000
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
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VALEO 246898
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage de [Nm] : 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 008360; 021035
- Ouverture de la clé : 16
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ORIGINAL Schäferbarthold 415 06 536 01 11
- Article complémentaire / Info complémentaire : ajuster écartement électrodes pour fonctionmt au gaz
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Type de véhicule : FT 330 L
- Unité quantitative : Pièce
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NGK 4642
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,5
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MOTRIO 8671019517
- Bougie : deux bougies d'allumage identiques par cylindre
- distance réglable des électrodes [mm] : 11
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Standard
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 24; 3; 4; 6; 8
- Remplacer après km : 60000; 90000
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
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DENSO IK16
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 101-000-049AC
- Type de raccord : Crimped SAE
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DENSO-AU IK16
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Iridium Power
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Both
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DENSO IK16TT
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 2533528; 2543171; 3-671 670
- N° de moteur de : 3-671 671
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 3-671 670; 5J8 3074 394; 92999999/ 95999999/; 92999999/ 9G999999; 9xxxxxxx; C9081; D2999999/ AG999999; D2999999/ D5999999/
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- Préparation de carburant : Carburateur
- Remplacer après km : 50000
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Essence; Flexfuel; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : LEAN BURN; OEM Optional; Twin Spark
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DENSO-AU IK16TT
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- ID de la version de la fiche : Iridium TT
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,5
- poids [g] : 47
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Solid
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DENSO K16TT
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK16; IK16TT, IK16
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 2533528; 2543171
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : C9081
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 1WT2 18 110
- Préparation de carburant : Carburateur
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : LEAN BURN; OEM Optional
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DENSO-AU K16TT
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Nickel TT
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Solid
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CHAMPION OE146/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC8PYPB4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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MOTAQUIP VSP680
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : Électrode centrale en platine
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 24; 3; 4; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16
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WILMINK GROUP WG1461606
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK16; IK16TT, IK16
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 2533528; 2543171
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : C9081
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 1WT2 18 110
- Préparation de carburant : Carburateur
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : LEAN BURN; OEM Optional
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WILMINK GROUP WG1461696
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en platine; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : MS851335
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
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WILMINK GROUP WG1501303
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 101-000-049AC
- Type de raccord : Crimped SAE
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WILMINK GROUP WG1501304
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 2533528; 2543171; 3-671 670
- N° de moteur de : 3-671 671
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 3-671 670; 5J8 3074 394; 92999999/ 95999999/; 9xxxxxxx; C9081; D2999999/ AG999999; D2999999/ D5999999/
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- Préparation de carburant : Carburateur
- Remplacer après km : 50000
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Essence; Flexfuel; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : LEAN BURN; OEM Optional; Twin Spark
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WILMINK GROUP WG2162488
- Écartement des électrodes [mm] : 1,0
- Bougie : deux bougies d'allumage identiques par cylindre
- Couple de serrage [Nm] : 28
- distance réglable des électrodes [mm] : 1,1
- Filetage : M 14 x 1,25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Standard
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 24; 4; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 4
- pour numéro OE : 2240127N65
- Remplacer après km : 60000; 90000
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
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AUTOLITE XP3924
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- au choix :
- Bougie : 1-électrode de masse; Contrôle de distance-électrodes; avec siège à garniture plate; déparasité; Électrode centrale à l'iridium
- Couple de serrage de [Nm] : 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Date de production à partir de : 07-2001
- Date de production jusqu'à : 05-2002; jun-97
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8; 0,9; 1,3
- Filetage extérieur [mm] : 14
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : ..010759, ..024697; 21034; 2262; 2533528; 8359
- N° de moteur de : 12119; 21035; 2263; 2533528; 8360; 853936
- Numéro de châssis (VIN) à : 100006; 111116; 151176
- Ouverture de la clé : 16
- Pas de vis [mm] : 1,25
- Pays constructeur du véhicule : Canada; France; Japon
- Poids [kg] : 0,05
- Position d'allumage [mm] : 3,40
- pour numéro OE : 1822 A068; 1881411051; 2240150Y05; 46531918; 9,00E+12; BP0118110; BPY118110
- Résistance [kOhm] : 5
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : SAE
- Type de véhicule : <1.6 16V Hatchback>
- zones climatisées : pour climat chaud; pour climat froid; pour des zones climatiques tempérées
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ZEKKERT ZK-3000
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Angle de serrage [degré] : 120
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en nickel
- Cosse de bougie d'allumage : Raccord-SAE fixe
- couple recommandé [Nm] : 25
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9
- Filetage : M14x1.25
- Longueur de la tige [mm] : 19
- N° de moteur à : 2533528; 2543171
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : C9081
- Ouverture de la clé : 16
- Pas de vis [mm] : 1,25
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 0,05
- Position d'allumage [mm] : 3,1
- Préparation de carburant : Carburateur
- Respecter les informations de service :
- Spécification : 14 mm diameter+; LEAN BURN; OEM Optional
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Valeur thermique : 5
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STARTVOLT VSP 1114
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 3
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WILMINK GROUP WG2010205
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC8PYPB4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU CCH7545
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 0,0; 1,5
- Filetage : M14x1,25; M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,1; 9,53
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,3; 2,35
- Longueur de l'emballage [cm] : 2,11; 9,5
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC8PYPB4
- Ouverture de la clé : 15.880; 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 0,0; 3
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 0,0; 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 0,0; 10
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : 1; SAE
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MOTAQUIP 0242236544
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : Électrode centrale en platine
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 24; 3; 4; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16
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COMLINE 0242236544
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : Électrode centrale en platine
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 24; 3; 4; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.