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Référence : 0237029200
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (5)
ST-TEMPLIN 04.170.7950.005
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 80
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 24
- Longueur 1 [mm] : 55
- Longueur 2 [mm] : 55
- Longueur max. [mm] : 539
- longueur min. [mm] : 354
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : ST
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SAMPA 070.482
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Longueur max. [mm] : 542
- longueur min. [mm] : 353
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 4,83
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AUGER 20312
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Longueur max. [mm] : 542
- longueur min. [mm] : 353
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 4,83
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU F5012
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,1
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 4,7
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Magnum Technology M0029
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 24
- Diamètre 1 [mm] : 24
- Largeur [mm] : 55
- Largeur 1 [mm] : 55
- Longueur [mm] : 355
- Longueur 1 [mm] : 535
- Longueur 2 [mm] : 539
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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